Camry-ohjauskulma-anturi ongelma

Selvä juttu Camry-porukka, tässä tulee pää kipeäksi! Minulla on vuoden 2005 Toyota Camry bensiinimoottorilla, ja sillä on ajettu 180303 km. Viime aikoina ohjaus on mennyt sekaisin. Tuntuu kuin painisi karhun kanssa välillä – paljon enemmän ponnistelua tarvitaan, melkein kuin ohjaustehostin olisi antamassa periksi. Ja kaiken lisäksi ohjauspyörä tärisee kuin hullu! Olen tarkistanut ohjaustehostimen nesteen, näyttää olevan kunnossa. Voisiko olla jotain ohjauskulma-anturin kanssa? Olen kuullut, että ne voivat aiheuttaa ongelmia luistoneston ja elektronisen ajonvakautuksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Camryn kanssa. Ohjauskulma-anturi voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Viallinen anturi häiritsee elektronista ajonvakautusjärjestelmää (ESP), joka käyttää ohjauskulmaa määrittääkseen halutun suunnan. Oletko tarkistuttanut pyörien suuntauksen äskettäin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Pyöränsuuntaus? Mielenkiintoista, en ollut ajatellutkaan sitä. Eli jos suuntaus on pielessä, se voisi vääristää anturilukemia? Ja sanoit, että sinulla oli samanlainen ongelma... Oliko anturi itse rikki vai jokin muu, joka sai sen toimimaan väärin? Kaikki yksityiskohdat olisivat erittäin hyödyllisiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

No, suuntaus voi vaikuttaa, mutta anturi itsessään on pääepäilty oireidesi perusteella. Minun tapauksessani ohjauskulma-anturin koodaus oli viallinen. Tämä voi johtua useista syistä ja johtaa väärien signaalien lähettämiseen auton tietokoneelle. Paras tapa on tarkistuttaa se korjaamolla; he voivat diagnosoida sen oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon oivalluksesta! Vein sen mekaanikolleni, ja olit oikeassa - ohjauskulma-anturin koodaus oli pielessä! Maksoi 195 € korjata se, mutta ohjaus on taas normaali. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: