manueldavis46
Captiva -happitunnistimen lämmityspiirin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Captiva-dieselissä on havaittu lämmityspiirin vika happianturissa, mikä johtaa moottorin vikavalon syttymiseen ja polttoaineenkulutuksen kasvuun. Ongelma voi johtua viallisesta kaapelista tai liitännästä. Samanlainen tapaus ratkaistiin korjaamalla vaihtamalla viallinen happianturi, mikä palautti normaalin toiminnan. Korjauksen ammattiapua suositellaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
manueldavis46 (community.author)
Kiitos vastauksesta. Mikä oli syy sinun tapauksessasi? Ja korjasitko sen itse?
(community_translated_from_language)
heinznacht89
Ei huolta! Minun tapauksessani se oli juuri sitä, mitä sanot - anturi oli viallinen, mutta en halunnut itse sotkea pakoputkistoon, joten vein sen korjaamoon. He vaihtoivat anturin ja kaikki on ollut hyvin siitä lähtien.
(community_translated_from_language)
manueldavis46 (community.author)
Arvostan selvennystä. Vaikuttaa siltä, että vierailu pätevään korjaamoon on paras idea. Kiitos vielä ajastasi. Korjaus maksoi 95 € paikallisessa korjaamossani.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
heinznacht89
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma Captivani kanssa. Moottorin merkkivalo, korkeampi polttoaineenkulutus, kaikki. Se oli O2-anturi.
(community_translated_from_language)