martinshadow1
Captiva takalasin lämmitysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Chevrolet Captivan dieselmallin takalasin lämmitysongelma liittyi tyhjentyneeseen akkuun. Ongelma ilmeni virheenä ja heikompana tuulilasinlämmityksenä. Ehdotettiin akun jännitteen tarkistamista, koska jännitehäviöt voivat vaikuttaa auton järjestelmiin. Akun vaihtaminen korjasi lämmitysongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
martinshadow1 (community.author)
En, en ole tarkistanut jännitettä itse. En ole oikein varma, miten se tehdään oikein. Onko se jotain, mitä aloittelija voi käsitellä, vai pitäisikö minun vain viedä se korjaamoon?
(community_translated_from_language)
amelielight1
Rehellisesti sanottuna, ellet omista yleismittaria ja tiedä mitä teet, on luultavasti parasta viedä se korjaamolle. Akkuongelmat voivat olla hankalia. Lisäksi, jos SE on akku, haluat sen kunnolla testattavan joka tapauksessa. Uusi akku korjasi kaiken minulla, lämmityskierukan ja kaiken!
(community_translated_from_language)
martinshadow1 (community.author)
Selvä, kiitos! Korjaamo vahvisti epäilyksesi - akku oli rikki. Uusi akku ja kaikki toimii taas. Kokonaiskustannus 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
amelielight1
Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa. Takalasinlämmitin lakkasi toimimasta, ja se oli akun ongelma. Kuulostaa oudolta, mutta nämä autot ovat erittäin herkkiä jännitteen laskuille. Oletko tarkistanut akun jännitteen viime aikoina?
(community_translated_from_language)