Captur dieselmoottori menettää tehoa

Minulla on vakavia ongelmia vuoden 2018 Renault Captur dieselini kanssa. Moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti, ja auto tuntuu kuin se olisi menettänyt tehoaan. Se on erittäin hidas, etenkin kiihdyttäessä, ja poltan polttoainetta kuin hullu! Mittarissa on 190006 km. Olen kuullut jostain ahtopaineen säätöviasta; onko kellään ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän? En ole kovin mekaanisesti suuntautunut, joten kaikki apu olisi hienoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 320d:ni kanssa. Syyksi paljastui viallinen alipaineen vaihtoventtiili. Se voi todella sotkea turbon. Onko paineanturi kunnossa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vakuumikytkentäventtiili, vai mitä? Missä se sijaitsee ja miten voisin edes tarkistaa, onko se ongelma? Onko se helppo vaihtaa? Ja miten voin tarkistaa paineanturin? Olen pahoillani kaikista kysymyksistä, mutta olen eksyksissä täällä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Se ohjaa ohitusventtiiliä. Rehellisesti sanottuna, ellet ole tottunut työskentelemään autojen parissa, veisin sen korjaamoon. Turbon ongelmien diagnosointi voi olla hankalaa ja tarvitset diagnostiikkatyökaluja, jotta saat selville tarkan syyn. Se voi olla tuo venttiili, mutta se voi olla myös jotain muuta ahtopaineen säätöjärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa – se olikin viallinen alipaineen vaihtoventtiili. He vaihtoivat sen, ja auto toimii taas kuin uusi. Maksoi noin 140 €. Arvostan todella paljon apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: