100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

fabian_werner99

Captur nokka-akselin anturi ongelma

Omistan vuoden 2020 Renault Captur hybridin, jossa on 237658 km. Viime aikoina olen kokenut huonoa käynnistystä, alentunutta moottoritehoa ja virheilmoituksen. Diagnostiikka viittaa vialliseen nokka-akselin anturiin. Olen tarkistanut anturin ja epäilen viallista kaapelia tai pistokeliitäntää. Onko kukaan kohdannut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Renault Captur -hybridiauton omistaja koki huonoa käynnistystä, alentunutta moottoritehoa ja virheilmoituksen, ja diagnostiikka osoitti nokka-akselin anturin olevan viallinen. Omistaja epäili viallisen johdon tai liittimen yhteyttä. Ehdotuksena oli tarkastaa anturin signaalia, jotta voitaisiin selvittää, oliko vika anturissa vai johdotuksessa. Lopulta mekaanikko tunnisti syöpyneen liittimen syyksi ja korjasi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

laraschaefer1

Nokka-akselin anturin ongelmat hybrideissä voivat olla hankalia. Vikakoodi osoittaa ehdottomasti tähän suuntaan. Ennen kuin tuomitset anturin tai johdotuksen, oletko tutkinut anturin signaalia käynnistyksen aikana? Epävarma signaali voi viitata häiriöihin tai vialliseen anturiin, mutta puhdas signaali viittaa siihen, että ECU ei tulkitse sitä oikein tai sinulla on ajoitusongelmia. Mitä tiettyä vikakoodia saat?

(community_translated_from_language)

fabian_werner99 (community.author)

En ole vielä tutkinut signaalia, mutta vikakoodi vastaa nokka-akselin asentotunnistimen vikaa. Ottaen huomioon kilometrit, voiko jakoketjun venyminen olla osatekijä, vai onko se epätodennäköisempää hybridijärjestelyssä?

(community_translated_from_language)

laraschaefer1

Jakoketjun venyminen on aina mahdollisuus tuolla kilometrimäärällä, mutta hybridimallissa Captur venynyt ketju yleensä heittää erillisiä ajoituksen korrelaatiokoodeja. Koska näet vain nokka-akselin anturikoodin ja olet visuaalisesti tarkastanut anturin, kallistuisin johdotusongelmaan tai mahdollisesti vialliseen anturiin, vaikka se näyttääkin visuaalisesti kunnossa. Suosittelen silti korjaamokäyntiä. Osien vaihto pelkästään koodien perusteella voi käydä kalliiksi, ellet ole varustautunut tutkimaan sitä, kuten alun perin pyysin.

(community_translated_from_language)

fabian_werner99 (community.author)

Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolle ja, kuten arvelit, se oli ruostunut liitin. Korjauskustannukset diagnostiikka ja osat mukaan lukien olivat 95 €. Arvostan näkemystä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR