Chrysler 300: Vilkkuvan turvallisuusvalon vianetsintä

Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtui vuoden 2011 Chrysler 200 Diesel -autolleni viime kaudella. Vilkkuvan varoitusvalon ja moottorin välittömän sammumisen perusteella on vahvasti viitteitä immobilisaattorivirheestä. Tämä tapahtuu tyypillisesti, kun auton immobilisaattorijärjestelmä lakkaa tunnistamasta avaimen signaalia. Tavallinen mekaanikko kamppaili tämän vian diagnosoinnin kanssa aluksi. Vian korjaaminen vaati autoelektroniikan asiantuntijaa ja asianmukaisia ​​diagnostiikkalaitteita. Vian juurisyynä oli viallinen immobilisaattorin ohjausmoduuli, ei itse avain. Korjaus sisälsi: 1. Kokonaisvaltainen diagnostiikkaskannaus 2. Immobilisaattorimoduulin vaihto 3. Avaimen uudelleenohjelmointi 4. Järjestelmän nollaus ja testaus Tätä pidetään vakavana korjauksena, koska se koskee kriittisiä turvallisuuskomponentteja. Immobilisaattorin ohittamista ei suositeltu, koska se voisi vaarantaa ajoneuvon turvajärjestelmän. Korjaus vaati erikoistyökaluja ja jälleenmyyjän tason ohjelmointityökaluja. Huomionarvoista on, että odotettaessa osia ajoneuvo oli täysin ajettavissa. Korjauksen saaminen korjaamolta, jolla ei ole asianmukaisia ​​diagnostiikkatyökaluja, johtaa todennäköisesti tarpeettomiin osien vaihtoon ja jatkuviin ongelmiin. Suosittelen etsimään asiantuntijaa, joka käsittelee erityisesti autojen turvajärjestelmiä ja immobilisaattorin ohjelmointia. Heidän pitäisi pystyä diagnosoimaan asianmukaisesti, onko vika avaimessa, antennirenkaassa vai ohjausmoduulissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon yksityiskohtaisen ratkaisun. Minulla oli melkein identtiset oireet Chrysler 300 -autossani, turvallisuusvalo vilkkui ja moottori sammui heti käynnistyksen jälkeen. Se osoittautui myös minun tapauksessani immobilisaattorijärjestelmän viasta. Kaukotoiminen käynnistys ei myöskään toiminut. Olisin utelias kuinka paljon koko korjaus maksoi sinulle lopulta? Kun minun autoani korjattiin, tarvittiin myös avaimen signaalin kalibrointi uudelleen moduulin vaihdon lisäksi. Korjauksesta on kulunut noin 8 kuukautta, ja mietin, oletko kokenut toistuvia ongelmia immobilisaattorin tai turvajärjestelmän kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ilahduttavaa on kertoa, että immobilisaattoriongelmani oli itse asiassa paljon yksinkertaisempi kuin alun perin odotin. Auton elektroniikkaan erikoistuneen asiantuntijan tarkastettua auton, hän diagnosoi vian johtuvan vain väärästä avaimen ohjelmoinnista, eikä moduulin vaihtoa tarvittu. Kokonaiskorjauskustannukset olivat vain 45 € avaimen signaalin uudelleenohjelmoinnista. Varkaudenestojärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen 8 kuukautta. Turvavalo ei enää vilku eikä moottori sammu. Myös kaukotoiminen käynnistys toimii jälleen normaalisti. Asiantuntija, joka todella ymmärsi auton immobilisaattorijärjestelmät, teki kaiken eron, hän tunnisti nopeasti todellisen ongelman vaihtamatta tarpeettomia osia. Kuulostaa siltä, että sinun korjauksesi oli laajempi, koska tarvitset sekä moduulin vaihdon että kalibroinnin. Kun nämä turvajärjestelmät temppuilevat, on tärkeää saada oikea diagnoosi autoelektroniikkaan erikoistuneelta henkilöltä, eikä yrittää mitään immobilisaattorin ohittamiseen tarkoitettuja ratkaisuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avuliaista vastauksista. Tämän turhauttavan immobilisaattoriongelman jälkeen sain sen vihdoin korjattua. Löysin erikoisliikkeen, joka tuntee autoelektroniikan todella hyvin, ja korjaus oli laaja-alainen mutta sen arvoinen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 780 €, mikä sisälsi viallisen immobilisaattorin ohjausmoduulin vaihdon ja avaimen signaalin kalibroinnin. He testasivat myös varashälytysjärjestelmän kokonaisuudessaan varmistaakseen, että kaikki toimi oikein. Liike hoiti asian yhden päivän aikana, vaikka minun piti jättää auto yöksi lopullista testausta varten. Olen ajanut sitä päivittäin jo 8 kuukautta ilman immobilisaattorin varoitusvaloja tai käynnistysongelmia. Kauko-ohjauksella käynnistäminen toimii myös täydellisesti. Olen todella iloinen, että menin kunnolliseen autoelektroniikan erikoisliikkeeseen sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia korjauksia tai immobilisaattorin ohituksia, jotka olisivat voineet aiheuttaa lisää ongelmia. Halusin vain päivittää kaikki, jotka auttoivat. Korjauskustannukset olivat odotettua korkeammat, mutta kunnolla toimiva turvajärjestelmä on investoinnin arvoinen.

(Käännetty kielestä Englanti)