100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

amelie_himmel8

Chrysler Voyagerin lisälämmittimen vika, korjausopas ja vinkkejä

Apuslämmittimeni on lopettanut toimintansa kokonaan eikä enää käynnisty. Ajoneuvon tietokone näyttää virhekoodin, mutta olen epäileväinen viedä autoa korjaamolle aiemman huonon korjauskokemuksen jälkeen. Ajan vuoden 2006 Chrysler Voyager -dieseliä, jolla on noin 157 000 km mittarissa. Onko kukaan käsitellyt vastaavaa autonlämmittimen ongelmaa ja voiko suositella, mitä ensin tarkistaa tai jakaa omaa korjauskokemustaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

heinzsteel1

Minulla oli samanlainen lämmitysjärjestelmän vika vuonna 2003 valmistetussa Chrysler Grand Voyager CRD -autossa. Auton lämmitys yhtäkkiä lakkasi toimimasta, ja diagnostiikka osoitti hehkujen ohjausmoduulin toimintahäiriön. Tarkistin aluksi ilmeiset asiat: sulakkeet ja perus sähköliitännät. Todellinen ongelma oli monimutkaisempi; lämpötila-anturi oli toimintahäiriöinen ajoittain, mikä sai lämmityksen ohjausyksikön sammumaan. Järjestelmä vaati täydellisen diagnoosin, koska jäähdytinnesteen vuoto oli vahingoittanut joitakin sähkökomponentteja. Korjaus vaati: Viallisia hehkuja vaihdettiin, Uusia lämpötila-antureita asennettiin, Jäähdytinnesteen vuoto korjattiin, Ohjausmoduulia päivitettiin Tämä oli vakava korjaustyö, jonka asianmukainen suorittaminen kesti useita päiviä. Nämä lämmitysjärjestelmän ongelmat kytkeytyvät usein toisiinsa; yhden komponentin vika voi laukaista ketjureaktion, joka vaikuttaa useisiin osiin. Ammattimaisesti tehty diagnoosi on ratkaisevan tärkeää, koska väliaikaiset korjaukset johtavat yleensä suurempiin ongelmiin. Näiden mallien lisälämmittimen ongelmat johtuvat tyypillisesti joko sähköongelmista tai jäähdytysjärjestelmän komplikaatioista. Suosittelen vahvasti, että saat sen tarkistettua sertifioidun mekaanikon toimesta, aikaisemmista kokemuksista huolimatta, koska viivästyneet korjaukset johtavat usein laajempiin vaurioihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

amelie_himmel8 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi lämmitysongelmasta. Tuuletusjärjestelmässäni on samanlaisia oireita, ja yksityiskohtainen selvityksesi auttaa todella ymmärtämään ongelman mahdollisen laajuuden. Muistatko suunnilleen, paljonko korjauksen kokonaiskustannukset olivat? Olen myös utelias, koitko muita lämmitykseen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen. Olen ollut huolissani myös lämmönvaihtimen mahdollisesta vaurioitumisesta, joten olisin kiitollinen, jos saisit tietää, pysyikö kaikki luotettavana korjauksen jälkeen. Toivon edelleen välttäväni toisen turhauttavan korjaamokäynnin, mutta viestisi antaa hyvän syyn saada se diagnosoitua kunnolla pikemminkin kuin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

heinzsteel1

Viemisen jälkeen mekaanikolle, lisälämmittimen ongelma saatiin onnistuneesti ratkaistua. Pääongelmaksi paljastui viallinen hehkuliuska, joka aiheutti järjestelmän sammumisen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 440 €, paljon vähemmän kuin aluksi oletettiin oireiden perusteella. Tuuletusjärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen ilman lämpötilanvaihteluita tai virhekoodeja. Lämmönvaihdin tarkastettiin huolellisesti vianmäärityksen aikana eikä siinä havaittu mitään ongelmia, mikä oli helpotus. Lämmitysjärjestelmä ylläpitää nyt tasaista suorituskykyä jopa kylmimmässäkin säässä. Lämpötila-anturin lukemat ovat kaikki normaalit ja lisälämmitin käynnistyy täsmälleen niin kuin pitääkin. Nopean korjauksen saaminen ehkäisi varmasti laajempaa vahinkoa muille komponenteille. Joskus luotettavan mekaanikon löytäminen kannattaa, vaikka aikaisemmat kokemukset olisivat olleet pettymyksiä. Yli 15 kuukautta vikatonta toimintaa nyt, mikä todistaa, että syyn ratkaiseminen oli parempi kuin väliaikaisten korjausten yrittäminen. Korjaamo teki perusteellisen työn testaamalla kaikki siihen liittyvät järjestelmät varmistaakseen, ettei piileviä ongelmia jäänyt.

(Käännetty kielestä Englanti)

amelie_himmel8 (Kirjoittaja)

Korjaamokäynti sujui odotettua paremmin. Ilmastointijärjestelmän tarkistuksen jälkeen he löysivät viallisen hehkujohdon, joka aiheutti lisälämmittimen sammumisen. Korjauskustannukset olivat 440 €, paljon vähemmän kuin pelkäsin kuultuani monimutkaisista korjauksista. Olen ajanut yli vuoden ilman lämmitysongelmia. Lämpötila-anturi toimii täydellisesti ja tuuletusjärjestelmä pitää lämmön tasaisena. Olen todella iloinen, etten lykännyt korjausta, sillä se ehkäisi vakavampia vaurioita. Löysin tällä kertaa paljon paremman korjaamon. He tekivät täydellisen tarkistuksen kaikille lämmitysjärjestelmän komponenteille ja varmistivat, että kaikki oli kunnolla testattu ennen auton palauttamista. Joskus tarvitsee vain löytää oikea mekaanikko, joka tietää mitä tekee. Kokemus kokonaisuudessaan muutti mieleni ammattimaisten korjausten välttämisestä. Totta kai, edellinen korjaamokokemukseni ei ollut hyvä, mutta tämä korjaus osoitti, että asiantuntevan avun saaminen tarvittaessa kannattaa. Nyt minulla on taas luotettava lisälämmitin ja ei enää virhekoodeja, joista huolehtia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: