floriansmith6
Cima korkeajännitesysteemin virhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Nissan Cima -hybridi, jolla on ajettu 187 000 km, kokee korkeajännitejärjestelmän virheen, mikä johtaa moottorin sammumiseen ja tehon vähenemiseen. Ongelma johtuu todennäköisesti viallisesta tai voimakkaasti tyhjentyneestä hybridiakusta, joka on ratkaisevan tärkeä auton toiminnalle. Kouluttautunut mekaanikko vahvisti akun vian ja korjasi sen, ratkaisten ongelman ja palauttaen auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
floriansmith6 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Ei, se on päivittäinen ajoneuvoni, joten se ei ole ollut käyttämättömänä. Eikä muita varoitusvaloja syty, vain korkeajännitteisen järjestelmän virhe. Voisiko viallinen akku todella saada moottorin sammumaan kokonaan?
(community_translated_from_language)
VWTobi
Kyllä, viallinen tai voimakkaasti tyhjentynyt hybridiparisto voi ehdottomasti saada moottorin sammumaan. Hybridijärjestelmä luottaa terveen akun toimintaan oikein, ja kun se pettää, se voi laukaista turvasammutuksen. Kokemasi alentunut teho on myös yleinen oire. Tässä vaiheessa on parasta tarkistuttaa se pätevällä mekaanikolla, jolla on kokemusta hybrideistä. He voivat diagnosoida akun ja muun suurjännitesysteemin oikein.
(community_translated_from_language)
floriansmith6 (community.author)
Kiitos neuvoista, arvostan sitä suuresti! Vein sen paikalliseen korjaamoon ja he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin viallinen akku. Sain korjaukselle tarjouksen 290 €, onneksi ei niin paha kuin pelkäsin. He korjasivat sen, ja nyt se toimii taas sujuvasti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CIMA
VWTobi
Se kuulostaa hankalalta. Hybridin 'korkeajännitteinen järjestelmävirhe' -viesti viittaa usein akkuongelmiin. Onko auto seissyt käyttämättömänä pitkiä aikoja? Voimakkaasti tyhjentynyt akku voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Olen nähnyt samanlaisia asioita, kun jännitesensoritkin oikuttelevat. Oletko huomannut muita akun varoitusvaloja virheilmoituksen lisäksi?
(community_translated_from_language)