Citroen Ccrosser 2009 -mallin ongelmat: Epävakaa moottori, korkea bensankulutus ja musta savu.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Citroën C4 Picasson kanssa, minulla ei ole paljon kokemusta autoista, mutta yritän auttaa parhaani mukaan. Korjaamoni löysi "vikailmoituksen polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen" ja korjasi sen. Korjaus maksoi minulle tuolloin 45 euroa, mikä oli olosuhteisiin nähden varsin kohtuullista. Voit tarkistaa, onko autosi käynti edelleen kova myös sen jälkeen, kun vika on havaittu ja korjattu. Musta savu ja tehon menetys voivat usein johtua muista ongelmista, kuten viallisesta sytytyskelasta tai likaisesta ilmansuodattimesta. Olisi parasta, jos voisit antaa minulle hieman lisätietoja autostasi - yksityiskohtaiset tiedot oireista, niiden ilmenemisajankohdasta, siitä, onko autossasi tehty hiljattain korjauksia tai huoltoja jne. - Ehkä voin sitten mennä tarkemmin yksityiskohtiin ja auttaa sinua paremmin. Toivottavasti tämä auttaa hieman!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, vastauksesi on todella auttanut minua, kiitos! Autolla on nyt siis ajettu 87799 km. Viime katsastuksessa, joka oli noin 5000 km sitten, ei tehty mitään erityistä. Oireet ilmenevät moottorin ollessa lämmin. Joskus moottori ei käynnisty heti, varsinkin jos auto on ollut pitkään pysäköitynä. Olen jo kokeillut, johtuuko se polttoainesuodattimesta, mutta ei parannusta. Pelkään, että kyse voi olla jostain vakavammasta.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, olen iloinen, että voin auttaa. Kun ajokilometrejä on lähes 88 000 km, voi itse asiassa olla, että sinulla on vakavampi ongelma. Yksi mahdollisuus on, että polttoaineen paineen säädin on viallinen. Tämä selittäisi ainakin suuren bensankulutuksen ja moottorin epätasaisen käymisen. Kyse voi kuitenkin olla myös polttoainepumpun ongelmasta - se kannattaa tutkia tarkemmin. Se, että moottori ei toisinaan käynnisty heti, voi viitata siihen, että polttoainepumppu ei rakenna riittävästi painetta. Tämä voi olla myös syy äkilliseen tehon menetykseen ja ajon aikana tapahtuvaan sammumiseen. Pakokaasujen kuva - eli musta savu ja voimakas haju - viittaa epätäydelliseen palamiseen. Voisit tarkistaa lambda-anturin, joka vastaa polttoaine-ilmaseoksen säätämisestä. Se kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa korjaamolla. Jos olet onnekas, kyseessä on "vain" polttoaineen paineensäädin ja voit helposti vaihtaa sen. Muussa tapauksessa saatat olla menossa suureen korjaukseen. Toivottavasti pystyin auttamaan sinua hieman ja pidän peukkuja, ettei kyse ole mistään vakavasta. Pysy kuulolla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos vielä kerran hyödyllisistä vinkeistä! Näyttää todellakin siltä, että vika voi olla muualla eikä polttoainesuodattimessa. Otan neuvostasi vaarin ja vien auton korjaamolle polttoaineen paineensäätimen, polttoainepumpun ja lambda-anturin tarkistettavaksi. On hieman ikävää kohdata tällainen ongelma, mutta olen iloinen, että sain hyödyllisiä neuvoja täältä. Teidän ansiostanne tiedän nyt, mitä odottaa ja mitä voin kertoa korjaamolle. Kiitos vielä kerran, ja pidän teidät ajan tasalla heti, kun minulla on uutisia.

(Käännetty kielestä Saksa)