werner_silver7
Clarity-nokka-akselin anturivika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Honda Clarity -hybridi, jolla on ajettu 223 525 km, käynnistyy huonosti, sammuilee toisinaan tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa, mikä viittaa nokka-akselin anturin ongelmaan. Ongelma saattaa liittyä viallisen koodauspyörän toimintahäiriöön. Ratkaisu oli nokka-akselin anturin ja koodauspyörän vaihtaminen, mikä korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
werner_silver7 (community.author)
Sytytyskatkokset eivät ole oikeastaan huomattavia, mutta epätasainen joutokäynti voisi peittää ne. Oliko moottorin vikavalo osoittanut nimenomaan nokka-akselin anturiin? Yritän rajata mahdollisuuksia ennen kuin alan vaihtaa osia.
(community_translated_from_language)
claraschmitz36
Ollakseni rehellinen, en muista tarkkaa koodia, olen niin pahoillani!! Mutta muistan googlanneeni oireita, ja nokka-akselin anturi tuli esiin PALJON. Suosittelen menemään korjaamoon, heidän pitäisi pystyä tarkistamaan asian kunnolla.
(community_translated_from_language)
werner_silver7 (community.author)
Nokka-akselin anturi oli todellakin viallinen, kuten olin epäillyt. Kävi ilmi, että koodauspyörä oli syyllinen. Korjaus maksoi minulle 695€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CLARITY
claraschmitz36
Voi luoja, luulen, että minulle kävi jotain tällaista Clarityni kanssa. Auton sammuminen tyhjäkäynnillä on ISO ongelma, olin niin stressaantunut liikennevaloissa! Oliko siinä ehkä myös sytytyskatkoksia? Toivottavasti saat sen selville!
(community_translated_from_language)