WilBerg
Cobalt GPS ei löydä satelliitteja? Korjaa kuollut signaali
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Chevyn Trailblazerissa on GPS-navigointiongelmia, eikä satelliittiyhteyttä näy ja virhekoodi ilmenee. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta GPS-moduulista tai -antenista. Samankaltainen tapaus vuoden 2020 Chevyn Silveradossa paljasti, että syynä oli korroosioitunut GPS-antenni, joka vaati vaihtamista. Ehdotettu ratkaisu on vaihtaa antenni, etenkin näkyvän ruosteen vuoksi, ja varmistaa liitosten turvallisuus. Suosituksena on käyttää OEM-yhteensopivaa osaa luotettavan GPS-toiminnallisuuden varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
WilBerg (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Trailblazerini on LS-malli, jossa on tehtaalla asennettu navigointijärjestelmä. Se huollettiin juuri viime viikolla 113744 KM:n kohdalla, ja silloin huomasin ensimmäisen kerran signaalin täydellisen katoamisen. Auton navigointijärjestelmä näyttää nollaa satelliittia, eikä signaalin voimakkuus ole edes yhtä pylvästä. Olen tarkastanut kattoantennin silmämääräisesti, enkä havaitse mitään ilmeisiä vaurioita, vaikka sen pohjan ympärillä on lievää pintaruostetta. GPS-moduuli näyttää saavan virtaa, koska näyttö syttyy, mutta se ei vain havaitse satelliittiyhteyttä. Kallistun antenniteoriasi puoleen, koska signaalihäiriöt eivät ole epäjohdonmukaisia, vaan täydellinen katkos. Vaatiiko antennin vaihto erityistä kalibrointia asennuksen jälkeen vai oliko se plug-and-play?
(community_translated_from_language)
dieterschmid90
Joo, se on ehdottomasti samanlainen kuin mitä koin Malibussani. Nähtyäni yksityiskohtasi olen entistä vakuuttuneempi siitä, että se on antenni, varsinkin kun mainitsemasi ruoste on sen pohjan ympärillä. Minun tapauksessani se, mikä näytti ulkopuolelta "kevyeltä" pintaruosteelta, osoitti itse asiassa syvempää korroosiota, joka oli vaurioittanut antennin sisäisiä osia ja estänyt täysin GPS-signaalin vastaanoton. Antennin vaihto oli enimmäkseen suoraviivaista, melkeinpä plug-and-play, vaikka mekaanikkoni täytyi tyhjentää virhekoodit asennuksen jälkeen. Uusi GPS-moduuli vastaanotti satelliittisignaalit lähes välittömästi vaihdon jälkeen. Mitään erityistä kalibrointia ei tarvittu, mikä oli helpotus. Yksi nopea asia, joka kannattaa tarkistaa ennen korjaukseen sitoutumista: yritä irrottaa ja kytkeä antennikaapeli uudelleen, jotta voit sulkea pois löysän liitoksen. Joissakin tapauksissa signaalihäiriöt voivat johtua osittain irrotetusta kaapelista. Mutta kun otetaan huomioon kuvaamasi täydellinen signaalin katkeaminen, aivan kuten minulla oli, ja näkyvä ruoste, veikkaan, että kyseessä on vikaantunut antenniyksikkö. Varmista vain, että hankit OEM-yhteensopivan antennin, jälkimarkkinoilla myytävät antennit voivat olla huonosti yhteensopivia näiden tehdasnavigointijärjestelmien kanssa, ja ne saattavat aiheuttaa jatkuvia satelliittiyhteysongelmia.
(community_translated_from_language)
WilBerg (community.author)
Kiitos lisätiedoista. Tarkistettuani antennin liitännät kuten ehdotit, huomasin, että ne olivat tiukkoja, mutta itse kaapeli näyttää melko kuluneelta. Ottaen huomioon samankaltaiset kokemuksesi ja onnistunut korjaus, aion jatkaa antennin vaihtamista, koska kaikki merkit viittaavat siihen, että se on syyllinen. Todella hyödyllistä kuulla, että Malibunne antennin vaihto oli periaatteessa plug-and-play, mikä saa minut luottavaisemmaksi tämän korjauksen suhteen. Aion ehdottomasti käyttää OEM-yhteensopivaa osaa, jotta vältyn ajoneuvon GPS-yhteensopivuuden aiheuttamilta päänvaivoilta. Ruoste antennin jalustan ympärillä kuulostaa täsmälleen samalta kuin sinun ongelmasi, joten toivon, että uusi yksikkö palauttaa satelliittiyhteyteni aivan kuten se teki sinulle. Ajan antennin korjauksen todennäköisesti ensi viikolle. Jos osoittautuu, että jokin muu aiheuttaa signaalihäiriöitä, päivitän tiedot tänne, mutta GPS:n täydellisen pimenemisen ja sinun samanlaisen tapauksesi perusteella veikkaan, että tämä ratkaisee ongelman. Arvostan todella sitä, että kävit läpi kokemuksesi tästä asiasta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TRAILBLAZER
dieterschmid90
Minulla oli samanlainen GPS-navigointi ongelma minun 2020 Chevy Silverado , kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä kuvaat. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen elektroniikan parissa työskentelystä, voin kertoa, että nämä oireet viittaavat usein antenniongelmiin. Vianetsinnän jälkeen mekaanikkoni totesi, että GPS-antenni oli täysin kuollut, eikä signaalin vastaanottoa ollut lainkaan. Antennin korjaus vaati täydellistä vaihtoa, koska yksikkö oli syöpynyt. Osat ja työ maksoivat noin 200 euroa, mutta navigointijärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Ennen kuin hyppäät vaihtamaan osia, mikä on Cobaltisi varustetaso ja mikä navigointijärjestelmä oli tehdasasennettuna? Tämä auttaa rajaamaan tarkan antenniasennuksen, jonka kanssa olet tekemisissä. Oletko myös huomannut, toimiiko navigaattori ajoittain vai onko se täysin kuollut? Muutamia nopeasti tarkistettavia asioita: Tarkista, että kaikki liitännät ovat kunnossa Kerro minulle nämä tiedot, niin voin antaa tarkempia ohjeita, jotka perustuvat tarkkaan asetukseesi: Etsi näkyviä vaurioita antennissa (yleensä katolla), Tarkista, näyttääkö ajoneuvon GPS-laite lainkaan satelliitteja, Tarkista, että kaikki liitännät ovat kunnossa Kerro minulle nämä tiedot, niin voin antaa tarkempia ohjeita, jotka perustuvat tarkkaan asetukseesi.
(community_translated_from_language)