Corsa-e-ilmastoinnin säätöhäiriö, vesiventtiilin korjaus tarpeen?

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 Vauxhall Mokka-e -mallini kanssa viime talvena. Oireet olivat melko samanlaiset, epäjohdonmukainen matkustamon lämpötilan säätö ja jäätyneet sivupeilit. Vein sen Vauxhallin huoltokeskukseen, jossa diagnosoitiin viallinen kaapeliliitäntä vesiventtiilin ohjausyksikköön. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta siihen tarvittiin erikoisdiagnostiikkalaitteita, koska se on yhteydessä EV:n lämmönhallintajärjestelmään. Venttiilin ohjausmoduuli piti kalibroida uudelleen yhteyden korjaamisen jälkeen. Koko homma kesti noin puoli päivää, ja se on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Kyseessä ei ole varsinaisesti vakava ongelma, mutta se vaatii ehdottomasti asianmukaista huomiota joltakin, joka tuntee sähköautot. Nämä elektroniset vesiventtiilit ovat ratkaisevan tärkeitä sekä matkustamomukavuuden että akun lämpötilan hallinnan kannalta sähköajoneuvoissa. Suosittelen vahvasti menemään valtuutetulle Vauxhall-jälleenmyyjälle, jolla on EV-sertifiointi, pikemminkin kuin yleiselle mekaanikolle. Diagnoosilaitteilla on suuri merkitys tällaisissa ongelmissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, siitä on todella paljon apua! Ei ollut aavistustakaan siitä, että kaapelin liitäntä voisi olla syyllinen. Kuulostaa siltä, että saatan olla tekemisissä jotain vastaavaa. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko korjauksesta veloitettiin suunnilleen? Ja onko kaikki pysynyt kunnossa sen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ei hätää, autan mielelläni! Halusin vain päivittää teille viime viestini jälkeen. Kun sain sen korjattua Vauxhallin huoltokeskuksessa, he vahvistivat, että se oli todellakin viallinen jäähdytyspiirin vesiventtiili. Laskuksi tuli 155€, joka kattoi viallisen kaapeliliitännän ja vesiventtiilin tulpan korjauksen. Se oli loppujen lopuksi aika suoraviivaista! Sen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, lämmitys toimii moitteettomasti, peilit sulavat kunnolla ja matkustamon lämpötilan säätö on palautunut normaaliksi. Korjauksen jälkeisinä kuukausina ei ole ilmennyt yhtään ongelmaa. Mokka-e toimii nyt juuri niin kuin pitääkin. Rehellisesti sanottuna oli ehdottomasti oikea ratkaisu korjauttaa se valtuutetulla jälleenmyyjällä. He tiesivät tarkalleen, mistä oli kyse, ja heillä oli kaikki asianmukaiset sähköautojen diagnostiikkalaitteet. Jos sinulla on edelleen näitä oireita, suosittelen todella tarkistuttamaan sen paikallisella Vauxhall-jälleenmyyjälläsi. Kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä minä koin, eikä sitä kannata jättää korjaamatta, varsinkaan kylmempään säähän tultaessa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri Vauxhall-jälleenmyyjältä, olit aivan oikeassa! Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan. Kävi ilmi, että kyse oli täsmälleen samasta ongelmasta, joka liittyi vesiventtiilin ohjausyksikön kaapeliliitäntään. He selvittivät asian noin neljässä tunnissa, ja lasku oli melko samanlainen kuin mitä sinä maksoit, 140 puntaa. Teknikko näytti minulle viallisen liitännän ja selitti, miten se vaikutti koko järjestelmään. Itse asiassa aika mielenkiintoista. He suorittivat kaikki diagnostiikkatestit ja kalibroivat kaiken uudelleen, ja nyt se toimii täydellisesti. Matkustamo lämpenee kunnolla, ja ne ärsyttävät sivupeilit sulattavat kuten pitääkin. Olen todella iloinen, että otin neuvostasi vaarin ja menin valtuutetulle jälleenmyyjälle tavallisen mekaanikkoni sijasta. He todellakin tiesivät asiansa, kun kyse oli sähköautoista. Tuntuu hyvältä saada se kuntoon ennen talven tuloa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, säästyin monelta päänsäryltä yrittäessäni selvittää asiaa itse!

(Käännetty kielestä Englanti)