alinaschmid6
Corvette-moottori käy rikkaalla
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Chevrolet Corvetten omistaja koki ongelmia moottorin rikkaaseen seokseen liittyen, mikä johti tehon heikkenemiseen, moottorin vikavalon syttymiseen, epätasaiseen käyntiin, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja nykimiseen kiihdytyksen aikana. Mahdollisina syinä keskusteltiin viallisesta happianturista, tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, alipainevuodosta tai viasta polttoaineen ruiskutussuuttimessa. Auton viemisen korjaamolle jälkeen vahvistettiin, että viallinen polttoaineen ruiskutussuutin oli syynä, ja ongelma ratkaistiin korjauksella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
alinaschmid6 (community.author)
Kiitos, tarkistan sen. Onko happitunnistimen vaihto vaikeaa? Voisiko sen aiheuttaa myös jokin muu asia? Kuten tukkeutunut ilmansuodatin?
(community_translated_from_language)
uweschaefer1
Happitunnistimen vaihto ei ole liian vaikeaa, mutta joskus tarvitset erikoistyökalun. Ja kyllä, tukkeutunut ilmansuodatin, imusarjan alipainevuoto tai jopa viallinen polttoainesuutin voivat myös aiheuttaa rikkaan seoksen. Mutta oireidesi perusteella, erityisesti nykimisen, epäilisin polttoaineen ruiskutusongelmaa. Sinun pitäisi luultavasti tarkistuttaa se korjaamolla.
(community_translated_from_language)
alinaschmid6 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon ja olit oikeassa. Se oli viallinen polttoainesuutin, joka aiheutti rikkaan seoksen. Korjaus maksoi 515 €. Toimii hienosti nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CORVETTE
uweschaefer1
Kuulostaa hankalalta tilanteelta. Minulla oli kerran samanlainen ongelma vanhan BMW:ni kanssa. Ilmeni, että viallinen happitunnistin sai moottorin käymään rikkaalla. Anturi mittaa, kuinka paljon palamatonta happea on pakokaasussa. Jos se pettää, se voi häiritä polttoaineseosta. Oletko tarkistanut omasi?
(community_translated_from_language)