100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ManniKaiser

CR-V Hybrid IAT -anturin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Honda CR-V Hybrid -autoni kanssa. Moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti, ja olen huomannut todellisen tehon laskun. Lisäksi se käy todella huonosti. Diagnostikkatyökalu näyttää virheen, joka liittyy imuilman lämpötila-anturiin. Onko kukaan muu kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Honda CR-V Hybrid -hybridi kärsii ongelmista, jotka ilmenevät moottorin vikavalon syttymisenä, alentuneena moottoritehona ja epätasaisena käyntinä. Diagnostiikkatyökalu osoittaa ongelmaa imuilman lämpötila-anturilla (IAT). Samankaltainen aiempi kokemus viittaa siihen, että anturi saattaa olla viallinen. Suositeltu ratkaisu on anturin tarkastus ja mahdollinen vaihto ammattilaisen toimesta, mikä tässä tapauksessa korjasi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

kurt_weber4

Voi, kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli jotain vastaavaa vanhan Opel Corsani kanssa. Moottorin merkkivalo, epätasainen käynti, koko paketti. Osoittautui myös vialliseksi anturiksi. En kuitenkaan muista, mikä. Sanoiko diagnostiikkatyökalu nimenomaan, että kyseessä on imuilman lämpötila-anturi?

(community_translated_from_language)

ManniKaiser (community.author)

Kyllä, diagnostiikkatyökalu osoitti nimenomaan imuilman lämpötila-anturiin. Se näyttää siihen liittyvän vikakoodin. Joten, luuletko, että on todennäköistä, että se on syyllinen? Mitä teit Opel Corsallesi?

(community_translated_from_language)

kurt_weber4

No, jos diagnostiikkatyökalu sanoo, että kyseessä on imuilman lämpötila-anturi, niin todennäköisesti se on. Minun tapauksessani yritin puhdistaa anturin, mutta se ei auttanut. Lopulta vein sen korjaamolle. He vaihtoivat anturin ja ongelma ratkesi. Voi olla sen arvoista, että ammattilainen tarkistaa sen.

(community_translated_from_language)

ManniKaiser (community.author)

Kiitos paljon neuvoista! Arvostan sitä, että jaat kokemuksesi Opel Corsasta. Ajattelin viedä sen korjaamolle ja pyytää heitä tarkistamaan IAT-anturin. Toivottavasti se on helppo korjaus. Kävi ilmi, että anturi oli todellakin viallinen. Korjaus maksoi 155 €, mutta nyt CR-V:ni toimii taas kuin uusi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRV