liliansilver41
CR Z Pakokaasun lämpötila-anturivika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Honda CR-Z -hybridi kärsi moottorin vikavaloon, alentuneeseen moottoritehoon ja lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Diagnostiikkakoodi viittasi viallisen pakokaasujen lämpötila-anturin aiheuttamaan ongelmaan. Ongelma saattoi liittyä pakokaasujärjestelmän vuotamiseen tai anturin johdotusongelmiin. Ehdotettu ratkaisu oli tarkastaa anturin johdotus tai antaa ammattilaisen vaihtaa anturi, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
liliansilver41 (community.author)
Heittelee paljon, vai mitä? Mistä tarkalleen löysit anturin johdotuksen autostasi? En ole kovin perehtynyt hybridiasennukseen, joten kaikki vinkit olisivat hienoja.
(community_translated_from_language)
florianmystic53
Kyllä, jos sitä on kaikkialla, se on hyvä merkki siitä, että se on anturi. Rehellisesti sanottuna, vein omani juuri korjaamoon. Se oli helpompaa kuin säätää sen kanssa itse. Voi säästää aikaa ja päänsärkyä.
(community_translated_from_language)
liliansilver41 (community.author)
Selvä juttu, kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle korjaamolle, ja olit oikeassa – se oli pakokaasun lämpötila-anturi. He vaihtoivat sen, ja se maksoi minulle 265 €. Toimii nyt sujuvasti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRZ
florianmystic53
Minulla oli samanlainen ongelma CR-Z:ni kanssa. Vaihteleeko lämpötila paljon? Tuo pakokaasuanturi voi olla melko herkkä. Voi olla syytä tarkistaa ensin anturin johdotus.
(community_translated_from_language)