Crafter-ilmastointilaitteen vika liittyy viallisen lämpötila-anturin toimintaan

Koin saman lämpötila-anturin toimintahäiriön omassa vuoden 2015 VW Transporter TDI -autossani. Oireet vastasivat täsmälleen: moottorin jäähdytystä koskevia varoituksia ilmestyi yhtäkkiä ja ilmastointi sammui. Ajoneuvon huolto paljasti useita jäähdytysjärjestelmän ongelmia. Alun perin vianmääritys viittasi viallisen lämpötila-anturin, mutta tarkempi tutkimus osoitti, että lämmönvaihtimen anturi lähetti virheellisiä signaaleja ohjausyksikölle. Anturin kalibrointi oli täysin pielessä, mikä sai järjestelmän lukemaan lämpötiloja väärin. Korjauksen aikana havaitsimme, että pääohjausyksikkö oli vaurioitunut lämmön vaikutuksesta. Tämä selitti lämpömittari lukemien epäjohdonmukaisuuden. Tekniikka asensi uuden ohjausmoduulin ja kalibroi kaikki jäähdytysjärjestelmän anturit uudelleen. Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati välitöntä huomiota, koska virheelliset lämpötilan lukemat voisivat johtaa moottorin jäähdytysongelmiin ja mahdolliseen moottorin vaurioitumiseen. Korjaus sisälsi sekä ohjausyksikön että siihen liittyvien antureiden vaihdon, sekä perusteellisen järjestelmän diagnosoinnin sen jälkeen, jotta varmistettaisiin asianmukainen toiminta. Korjauksen jälkeen kaikki jäähdytys- ja ilmastointitoiminnot ovat toimineet täydellisesti. Suosittelen tarkistuttamaan tämän pian, koska nämä oireet tyypillisesti viittaavat vikaantuvaan ohjausyksikköön, ei pelkästään anturiongelmaan.

(community_translated_from_language)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli samanlaisia ​​ongelmia vuoden 2013 Crafterini kanssa noin 8 kuukautta sitten. Lämpötilamittari näytti epätavallisia lukemia ja jäähdytysnesteen vuodon varoitusvalo vilkkui jatkuvasti, vaikka näkyviä vuotoja ei ollut. Perusteellisen tarkastuksen jälkeen he havaitsivat, että lämmönvaihtimen anturi oli vaurioitunut ja johtosarjassa oli korroosiota. Korjaus sisälsi anturikokonaisuuden vaihdon ja jäähdytysjärjestelmän valvontapiirin osan uudelleenjohdotuksen. Voisitko kertoa suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Minun korjaukseni maksoi noin 780 € osien ja työn yhteishintaan laskettuna. Olen myös utelias, onko sinulla ollut lämpötila-anturiongelmia korjauksen jälkeen?

(community_translated_from_language)

Transporter TDI -korjauksen jälkeen lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmä (HVAC) on toiminut moitteettomasti. Lämpötila-anturin lämmönvaihdin oli todellakin viallinen, kuten diagnoosikin ehdotti. Minun tapauksessani korjauskustannukset olivat 980 €, mikä kattoi viallisen ilmastointiohjausyksikön ja siihen liittyvien osien vaihdon. Kustannukset olivat korkeammat kuin sinun korjauksessasi, koska heidän piti vaihtaa koko ohjausmoduuli, eikä vain tehdä uudelleenjohdotusta ja anturin vaihtoa. Mutta se on ollut jokainen sentti arvoinen, ei enää vääriä lämpötilamittauksia tai jäähdytysjärjestelmän varoituksia sen jälkeen. Ajoneuvon huoltolokikirja osoittaa, että korjauksesta on kulunut 14 kuukautta, ja lämpötilamittari on pysynyt vakaana ja antanut tarkkoja lukemia. Jäähdytysjärjestelmä ylläpitää nyt oikeita käyttölämpötiloja ilman varoitusviestejä tai toimintahäiriöitä. Tällainen korjaus voi vaikuttaa kalliilta, mutta potentiaalisten moottorivaurioiden estäminen epätarkan lämpötilanvalvonnan vuoksi oikeuttaa ehdottomasti kustannukset. Lisäksi kunnolla toimiva ilmastointi tekee ajamisesta paljon mukavampaa.

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille avuliaista vastauksista. Halusin jakaa korjausmatkani lopputuloksen. Useiden korjaamoiden tarkistamisen jälkeen löysin lopulta hyvän mekaanikon, joka diagnosoi ongelman oikein. Jäähdytysjärjestelmän tarkastuksessa paljastui sekä viallinen lämpötila-anturi että korrooituneet johdot lämmönvaihtimen lähellä. Korjauksen aikana he löysivät myös pieniä jäähdytysnestevuotoja anturin koteloon, jotka tarvitsivat korjausta. Kokonaisremontin hinta oli 650 €, sisältäen: Uusi lämpötila-anturikokonaisuus, Johtosarjan vaihto, Jäähdytysjärjestelmän painekoe, Anturin kalibrointi, Työkulut. Ilmastointijärjestelmä toimii nyt täydellisesti ja kaikki moottorin jäähdytyksen varoitukset ovat kadonneet. Lämpötilamittarissa ei ole ollut ongelmia viimeisten 3 kuukauden aikana. Jos joku kohtaa samanlaisia oireita, tarkistuttakaa se kunnolla. Huolellinen diagnosointi pelasti minut mahdollisilta suuremmilta ongelmilta, vaikka se maksoi aluksi hieman enemmän kuin nopea anturin vaihto olisi maksanut.

(community_translated_from_language)