Croma Ylikuumenemisen nopeusanturi

Ylikuumeneminen ja moottorin merkkivalo eivät ole koskaan hauskoja. Kuulostaa jäähdytysongelmalta, ja jos tuuletin ei käynnisty, se on pääepäilty. Viallinen nopeusanturi voi liittyä asiaan, koska moottorinohjausjärjestelmä käyttää näitä tietoja säätämään esimerkiksi tuulettimen nopeutta... mutta se on vähän kuin sanoisi, että huono valokytkin voisi saada jääkaappisi lakkaamaan toimimasta. Mahdollista, mutta ei ensimmäinen asia, jonka tarkistaisin. Pyöriikö tuuletin vapaasti käsin? Oletko yrittänyt tarkistaa lämpökytkimen?

(community_translated_from_language)

Kiitos! Kyllä, tuulettimen siipi pyörii ilman vastusta. Mistä löydän lämpökytkimen ja miten voin testata sen? Minulla ei ole paljon kokemusta näistä osista, mutta yritän.

(community_translated_from_language)

Selvä juttu, se, että tuuletin pyörii vapaasti, tarkoittaa, että kyseessä ei luultavasti ole jumiutunut moottori. Lämpökytkin sijaitsee yleensä itse jäähdyttimessä, usein lähellä pohjaa. Voit yrittää yhdistää kytkimen liitännät nähdäksesi, käynnistyykö tuuletin – ole kuitenkin varovainen! Jos käynnistyy, kytkin on todennäköisesti viallinen. Kuvaustasi ja ajokilometrejäsi huomioon ottaen suosittelen rehellisesti, että käytät autoa korjaamolla. He voivat diagnosoida sähköjärjestelmän oikein ja paikantaa tarkan ongelman.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon neuvoista. Seurasin ehdotustasi ja vein Croman paikalliseen korjaamoon. Kävi ilmi, että nopeusanturi oli todellakin viallinen, mikä esti tuulettimen aktivoitumisen. Korjauksen kokonaiskustannus oli 250 €. Auto toimii nyt täydellisesti. Arvostan apuasi!

(community_translated_from_language)