CT200h Ylikuumenemisen nopeusanturi

Vuoden 2018 Lexus CT200h (hybridi) ylikuumenee, ja moottorin merkkivalo palaa. Jäähdyttimen tuuletin oikuttelee – joko käy täysillä kierroksilla jatkuvasti, vaikka moottori on kylmä, tai ei toimi lainkaan silloin, kun pitäisi. Epäilin viallista lämpötila-anturia, mutta lukemat näyttävät normaaleilta. Voisiko vika olla itse tuulettimen moottorissa, vai onko minulta jäänyt jotain huomaamatta? Olen aika stressaantunut, koska olen riippuvainen tästä autosta joka päivä!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma CT200h:ni kanssa. Oireet kuulostavat aavemaisen tutuilta. Minun tapauksessani se oli nopeusanturi, joka sai tuulettimen sekoamaan. Tarkistitko nopeusanturin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista! En ajatellut nopeusanturia. Missä se sijaitsee ja miten diagnosoit sen syylliseksi? Pyörikö tuuletin jatkuvasti vai vain ajoittain kuten minulla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, tuuletin kävi jatkuvasti, eikä joskus toiminut ollenkaan. Sijainnista en ole 100% varma, mutta luulen sen olevan lähellä etupyörän napaa. En diagnosoinut sitä itse, vein sen korjaamoon ja he selvittivät asian melko nopeasti. Neuvoisin menemään korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen paikalliselle mekaanikolleni. Kävi ilmi, että nopeusanturi oli ongelma, aivan kuten epäilit! Vaihdatin sen noin 250 eurolla ja ylikuumenemisongelma näyttää olevan poissa. Arvostan todella, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: