100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

louisklein61

Dakota-ilmastoinnin säätöhäiriö: Diagnoosiopas

Vuoden 2010 Dakota-ilmastointilaitteeni lakkasi kokonaan toimimasta. Automaattinen lämpötila-asetus ei vastaa ja ilmastointi ei suostu käynnistymään. Vikakoodinlukija näyttää tallennetun virheen, joka liittyy ilmastoinnin säätöön. Joidenkin tutkimusten perusteella epäilen, että sisälämpötila-anturi saattaa olla vikaantunut, mutta haluan varmistaa asian ennen osien vaihtamista. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien anturiongelmien kanssa Dakotassa? Etsin palautetta diagnoosista ja korjauskustannuksista niiltä, jotka ovat saaneet asian korjattua liikkeessä. Myös anturin vaihtoprosessista olisi apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

anna_lange6

Kun olen käsitellyt samanlaista HVAC-anturiongelmaa 2012 Ram 1500:ssani (melko samanlainen ilmastointiasetus), voin jakaa kokemukseni henkilönä, jolla on kohtalainen autonkorjaustietämys. Oireet olivat identtiset, täydellinen ilmastoinnin säätöhäiriö ja lämpötilan lukemiseen liittyvät ongelmat. Korjaamo diagnosoi, että lämpötila-anturin ja pääohjausyksikön välinen liitäntä oli löysä. Lämpötila-anturin johdotukseen oli ajan mittaan kehittynyt huono kontakti, mikä aiheutti lämpötilan säädön epäsäännöllisen käyttäytymisen. Korjaus käsitti johdinsarjan kytkemisen ja kiinnittämisen uudelleen asianmukaisesti, mikä maksoi 95 euroa diagnostiikka-aika mukaan luettuna. Mekaanikko mainitsi, että tällaiset anturidiagnoosit ovat melko yleisiä tällä alustalla, ja usein kyse on vain yhteysongelmista eikä niinkään täydellisestä anturivioista. Ennen kuin ehdotatte erityisiä ratkaisuja, voisitteko kertoa: Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama lämpötilan säätöongelma kuin minulla vai onko järjestelmässä jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

louisklein61 (Kirjoittaja)

Kiitos, että tarkistit ongelmani. Kilometrilukema on nyt 95246 KM viimeisimmän huollon jälkeen. Lämpötilanäyttö näyttää epätavallisia lukuja, jotka eivät vastaa matkustamon todellista lämpötilaa. Ongelma kehittyi vähitellen noin kahden viikon aikana, ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Laitteesta ei kuulu lainkaan naksahtelevia ääniä. Puhaltimen manuaaliset nopeudet toimivat edelleen, mutta ilman varsinaista jäähdytys- tai lämmitysvaikutusta. Tarkistin kaikki sulakkeet ja liitännät, joihin pääsin käsiksi, mutta epäröin kaivaa syvemmälle järjestelmään tietämättä tarkalleen, mitä etsin. Anturidiagnostiikka vikakoodinlukijasta viittaa lämpötila-anturin piiriin, mutta mieluummin saan vahvistuksen ennen osien tilaamista. Arvostaisin ohjeita siitä, vastaako tämä sitä, mitä muut ovat kokeneet anturiongelmiensa kanssa. Ilmastoinnin säätöjärjestelmä toimi hienosti viime aikoihin asti, ja toivon, että kyseessä on vain anturiongelma eikä täydellinen ohjausyksikön vika.

(Käännetty kielestä Englanti)

anna_lange6

Näiden oireiden, erityisesti epätavallisten lämpötilalukemien ja asteittaisen vikaantumisen, perusteella tämä varmasti heijastaa anturidiagnostiikkaa, johon törmäsin Ram 1500:n kanssa. Se, että tuulettimen manuaaliset nopeudet toimivat, mutta ilman lämpötilan säätöä, viittaa vahvasti lämpötila-anturiongelmiin eikä niinkään täydelliseen ohjausyksikön vikaan. Minun tapauksessani, kun aluksi epäilimme viallista anturia, havaitsimme, että anturin ja ilmastoinnin säätömoduulin välinen johdotus oli heikentynyt. Epätavallinen lämpötilalukemien käyttäytyminen on erityisen kuvaavaa, sillä juuri näin kävi autossani, ennen kuin järjestelmä lakkasi reagoimasta kokonaan. Viitteeksi, korjaukseeni sisältyi: 1. Lämpötila-anturin piirin testaus (45 €) 2. Johdotusyhteyden jäljittäminen ja korjaaminen (80 €) 3. Lämpötila-anturin piirin testaus (45 €) Ilmastointijärjestelmän kalibrointi uudelleen (35€) Koska olet jo tarkistanut sulakkeet ja perusliitännät, suosittelen, että keskityt ensin lämpötila-anturin johdinsarjan alueeseen. Lämpötila-anturin piiriin viittaava anturidiagnostiikka vastaa täydellisesti näiden mallien tyypillistä vikamallia. Ennen kuin vaihdat anturin kokonaan, pyydä korjaamoa tarkistamaan johdotusliitännät, se voi säästää sinut tarpeettomalta osien vaihtamiselta. Diagnoosin ja korjauksen kokonaiskustannusten pitäisi olla 150-200 € riippuen siitä, mitä he löytävät.

(Käännetty kielestä Englanti)

louisklein61 (Kirjoittaja)

Arvostan yksityiskohtaista seurantaa. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä minä koen Dakotani kanssa. Todella hyödyllistä tietää, että johdot ovat mahdollinen syyllinen eikä vain itse anturi. Epätavalliset lämpötilalukemat tekivät minut hulluksi, joten on hyvä kuulla, että tämä on tunnettu ongelma. Aion varata ajan, jotta anturin diagnostiikka voidaan tehdä ensin. Antamasi kustannuserittely auttaa asettamaan realistiset odotukset korjausta varten. On järkevää tarkistaa johdotukset ennen kuin siirrytään suoraan lämpötila-anturin vaihtamiseen. Vakituinen korjaamoni tarjosi minulle 175 euroa täydellistä diagnoosia ja korjausta varten, mikä vaikuttaa kokemuksesi perusteella kohtuulliselta. Toivon, että vain johdotukset aiheuttavat ilmastonsäätöongelmia. Ainakin käsikäyttöinen tuuletin toimii edelleen korjausta odotellessani. Päivitän tietoja, kunhan saan sen tarkistettua. Kiitos, että kävelit minua läpi samanlaisen kokemuksesi, auttoi ehdottomasti rajaamaan, mihin vianetsintä on keskitettävä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: