Defender TD5:n useat varoitusmerkit vaativat kiireellistä korjausta

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2007 Land Rover Discovery 3 TDV6:n kanssa. Kun hehkutulpat alkoivat pettää, koin monia samoja oireita, vaikeita käynnistyksiä, mustaa savua ja varoitusvaloja. Vein sen tavalliselle mekaanikolleni, joka diagnosoi useita vikaantuneita hehkutulppia. Minun tapauksessani 4 hehkutulppaa 6:sta oli kulunut loppuun, ja myös rele oli viallinen. Koko järjestelmä oli vaihdettava, koska vanhat tulpat olivat alkaneet hajota kammioiden sisällä. Kyse ei ollut pelkästä tulppien vaihdosta, vaan tulppien kärjet oli irrotettava ja kammiot puhdistettava. Työ kesti noin 5 tuntia, mutta se ratkaisi ongelmat täysin. Käynnistyminen parani huomattavasti, savu hälveni ja varoitusvalot katosivat. Oireesi viittaavat ehdottomasti hehkutulppajärjestelmän vikaan. Kyseessä on vakava työ, joka vaatii kunnollista diagnoosia ja huolellista käsittelyä, ei mitään pikakorjausliikkeelle. Varmista, että mekaanikollasi on kokemusta erityisesti TD5-moottoreista, sillä ne voivat olla hankalia käsitellä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen, todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on käynyt sen läpi! Juuri tuollaisesta ongelmasta olin huolissani hehkutulppien heikkenemisen kanssa. Voisitko kertoa minulle suunnilleen, mitä päädyit maksamaan koko hommasta? Olisitko myös utelias, onko sinulla ilmennyt mitään asiaan liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Seuraa kysymyksiisi korjauskustannuksista ja jälkiseurauksista. Viallisen hehkutulpan ja releen vaihtamisesta tuli yhteensä 560,00 €. Tiedän, että se kuulostaa hurjalta, mutta kun otetaan huomioon siihen liittyvä työ ja se, että kaikki piti puhdistaa huolellisesti, se oli jokaisen pennin arvoista. Olen todella iloinen voidessani kertoa, että korjauksen jälkeen Discoveryni on toiminut kuin unelma! Ei enää mustaa savua, se käynnistyy heti kylminäkin aamuina, ja kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa. Nyt on kulunut noin 8 kuukautta, eikä yhtään asiaan liittyvää ongelmaa ole ilmennyt. Mekaanikko näytti minulle jälkeenpäin vanhat hehkutulpat, ne olivat kunnolla kuluneet! Rehellisesti sanottuna, jos sinulla on samanlaisia oireita, sanoisin, että älä odota liian kauan, ennen kuin saat sen kuntoon. Mitä kauemmin jätät asian hoitamatta, sitä suurempi mahdollisuus on, että tulpat hajoavat moottorin sisällä, mikä voi tehdä työstä vieläkin monimutkaisempaa. Luota minuun, kun se on korjattu, huomaat eron heti. Moottori käy nyt paljon tasaisemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista! Purin luodin ja vein sen eilen mekaanikolle. Olit oikeassa, se johtui hehkutulpista, ja kolme niistä oli täysin ammuttu. Mekaanikko näytti minulle vanhat tulpat, ja ne olivat surkeassa kunnossa. Koko homma maksoi minulle noin 500, mukaan lukien osat ja työ. Ja mikä parasta? Defenderi toimii taas kuin uusi! Ei enää mustaa savua, se käynnistyy heti, ja kaikki varoitusvalot ovat vihdoin poissa. Mikä helpotus! Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin kaikesta ja jopa näytti minulle, mitä he tekivät matkan varrella. Hassua, että näistä korjauksista stressaaminen tuntuu aina pahemmalta kuin niiden tekeminen. Arvostan todella kaikkien apua täällä, pelastin itseni monelta muulta päänsäryltä myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)