Defenderin kuolleet pysäköintianturit ovat merkki sähköongelmista

Minulla oli sama ongelma 16 Discovery TD6:ssa viime kuussa. Oireet olivat samanlaiset, pysäköintianturit sammuivat kokonaan ja kojelauta paloi kuin joulukuusi. Kävi ilmi, että kuljettajan puolen johdinsarjan pääliitin oli syöpynyt ja että siinä oli irtonaisia nastoja. Luotettava mekaanikkoni löysi sen diagnostiikkatestauksen aikana, eikä se itse asiassa ollut niin vakava kuin miltä näytti. Korjaus käsitti liittimen puhdistamisen, joidenkin nastojen asentamisen uudelleen ja dielektrisen rasvan levittämisen tulevan korroosion estämiseksi. Työ kesti yhteensä noin 2 tuntia. Koska nämä ovat yleisiä ongelmia Land Roverien sähköjärjestelmissä, suosittelen etsimään asiantuntijan, joka todella tuntee nämä ajoneuvot. Kaapelin liitäntäongelma voi levitä muihin järjestelmiin, jos se jätetään hoitamatta. Omani havaittiin riittävän ajoissa. Varmista vain, että he tekevät kunnollisen diagnostiikkatestin ennen antureiden vaihtamista, se voi säästää sinut tarpeettomalta osien vaihdolta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. On hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain liitinongelma eikä koko anturijärjestelmän vaihtaminen. Muistatko suurin piirtein, mitä korjaus maksoi? Ja onko kaikki toiminut hyvin korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä vikoja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Ensimmäisen vastaukseni jälkeen voin vahvistaa, että kaikki on toiminut täydellisesti Discovery TD6:n kanssa. Pysäköintianturit toimivat nyt moitteettomasti, ei enää epätavallisia varoituksia tai kojelaudan valoilmoituksia! Kokonaiskorjaus maksoi 170€, joka sisälsi diagnostiikan ja tuon epäilyttävän kaapeliliitännän korjaamisen. Itse asiassa korjaus oli melko yksinkertainen, kun ongelma oli tunnistettu. Mekaanikko puhdisti syöpyneen liittimen, kiinnitti löysät liitokset ja lisäsi suojarasvaa tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Rahaa käytettiin hyvin, jos minulta kysytään, varsinkin kun olin huolissani, että kyseessä olisi voinut olla jotain vakavampaa. Sen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään sähköistä vikaa. Pysäköintiavustin toimii kuten pitääkin, se piippaa luotettavasti aina, kun peruutan esteiden lähelle. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua ennen kuin se saattoi aiheuttaa muita ongelmia. Jos ongelmasi on samanlainen kuin minulla oli, sinun pitäisi olla takaisin toiminnassa ilman, että pankki hajoaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tiedosta! Halusin vain kertoa teille, mitä Defenderini kanssa tapahtui. Noudatin neuvoasi ja löysin Land Roveriin erikoistuneen mekaanikon. Olit oikeassa, ongelma osoittautui lähes samanlaiseksi kuin sinun ongelmasi. Johtoliitin oli syöpynyt ja siinä oli pari nastaa löysällä. Korjaus maksoi noin 200 dollaria ja kesti noin 3 tuntia. He tekivät perusteellisen diagnoositestin, puhdistivat kaiken ja lisäsivät mainitsemasi suojarasvan. Olen ajanut nyt viikon verran, ja kaikki toimii täydellisesti! Pysäköintianturit reagoivat kuin uudet, ja kojelauta on vihdoin palannut normaaliksi, eikä enää epätavallisia varoitusvaloja. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin tein johtopäätöksiä siitä, että tarvitsen kokonaan uuden anturijärjestelmän. Säästin itseltäni paljon rahaa ja päänsärkyä. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan tämän kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)