MiniTini

Dieselhiukkassuodattimen regeneroinnin ongelmat A3:ssa (2015)

Hei kaverit, minulla on hieman ongelmia vuoden 2015 A3 Audi dieselini kanssa. Se on käyttäytynyt todella oudosti viime aikoina. Olen huomannut mustaa savua kiihdyttäessäni, moottorin teho on heikentynyt, moottorin tarkastusvalo palaa ja hiukkassuodatin ei näytä regeneroituvan oikein. Se on myös melko äänekäs. Voisivatko nämä ongelmat liittyä dieselhiukkassuodattimeen? Onko teillä ollut vastaavia kokemuksia tai onko teillä erityisiä vinkkejä minulle? Olen erityisen kiinnostunut siitä, miten olette ratkaisseet tämän ongelman korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä oli.

(Käännetty kielestä Saksa)

5 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 A5 Audi diesel -autossani, se oli yhtä oikukas kuin sinun autosi. Hiukkassuodattimeni oli itse asiassa sisäisesti viallinen, joten regenerointi ei ollut enää mahdollista, joten minun oli vaihdettava se korjaamolla. Käyntini korjaamolla sujui melko mutkattomasti, mutta jouduin tyhjentämään aika paljon. Koko homma maksoi minulle noin 2200 euroa. Voitko kertoa tarkempia tietoja autostasi ja ongelmastasi?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksesta ja kokemusten jakamisesta! Autossani on 135214 km ja ongelmia on ilmennyt noin 1-2 viikkoa. Se on todella outoa, ajat rennosti ja yhtäkkiä vehje näyttää ongelmia. Nyt myös moottorinvalvontamerkkivalo palaa. Paljon on puuta pelkän suodattimen takia. Täytyy varmasti miettiä uudestaan kannattaako se. Olen varannut ajan korjaamolle ensi viikolle. Katsotaan mitä he sanovat. Annan sitten päivityksen tänne. Kiitos neuvoista ja avusta! Toivottavasti kaikki selviää pian. Ja tietysti pysykää turvassa ja aina hyvää matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää! Olen iloinen, että voin jakaa kokemukseni kanssasi. Parempi käydä tarkistuttamassa se ensin, ehkä se tosiaan johtuu DPF:stä tai ehkä se on sittenkin halvempi, pidä peukkuja! Pysy turvassa ja aina selkeä tie edessäsi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos tuesta! Kävin tänään työpajassa. He sanoivat yrittävänsä ensin puhdistaa suodattimen. Jos se onnistuu, sen ei pitäisi olla liian kallista. Mutta en uskaltanut kysyä mitä se tarkalleen tarkoittaa. Pitäkää peukkuja puolestani!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, Ennen DPF:n vaihtoa lukisin ensin autosta ja tarkistaisin, voisiko se johtua vain viallisesta anturista, esim. että pakokaasun vastapaineanturi on viallinen tai jotain. DPF:n voi myös puhdistaa. Siihen erikoistuneita yrityksiä on useita. Jos hiukkassuodatin on sisäisesti viallinen, tämä ei tietenkään enää toimi. MFG

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: