MiniTini
Dieselhiukkassuodattimen regeneroinnin ongelmat A3:ssa (2015)
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Audi A3:ssa on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua kiihdytyksen aikana, moottoritehon menetys, moottorin vikavalo ja meluisa toiminta. Nämä voivat liittyä dieselhiukkassuodattimen (DPF) regenerointiongelmiin. Mahdollisia syitä ovat viallinen DPF tai viallinen anturi, kuten pakokaasun vastapaineanturi. Ehdotuksia ratkaisuihin ovat DPF:n puhdistus tai sisäisten vaurioiden tarkastus sekä anturidiagnostiikan tekeminen ennen kalliin vaihdon harkitsemista.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
5 kommentti(a)
MiniTini (community.author)
Hei, kiitos vastauksesta ja kokemusten jakamisesta! Autossani on 135214 km ja ongelmia on ilmennyt noin 1-2 viikkoa. Se on todella outoa, ajat rennosti ja yhtäkkiä vehje näyttää ongelmia. Nyt myös moottorinvalvontamerkkivalo palaa. Paljon on puuta pelkän suodattimen takia. Täytyy varmasti miettiä uudestaan kannattaako se. Olen varannut ajan korjaamolle ensi viikolle. Katsotaan mitä he sanovat. Annan sitten päivityksen tänne. Kiitos neuvoista ja avusta! Toivottavasti kaikki selviää pian. Ja tietysti pysykää turvassa ja aina hyvää matkaa!
(community_translated_from_language)
BirgitVW
Hei, ei hätää! Olen iloinen, että voin jakaa kokemukseni kanssasi. Parempi käydä tarkistuttamassa se ensin, ehkä se tosiaan johtuu DPF:stä tai ehkä se on sittenkin halvempi, pidä peukkuja! Pysy turvassa ja aina selkeä tie edessäsi!
(community_translated_from_language)
MiniTini (community.author)
Kiitos tuesta! Kävin tänään työpajassa. He sanoivat yrittävänsä ensin puhdistaa suodattimen. Jos se onnistuu, sen ei pitäisi olla liian kallista. Mutta en uskaltanut kysyä mitä se tarkalleen tarkoittaa. Pitäkää peukkuja puolestani!
(community_translated_from_language)
VAGFan
Hei, Ennen DPF:n vaihtoa lukisin ensin autosta ja tarkistaisin, voisiko se johtua vain viallisesta anturista, esim. että pakokaasun vastapaineanturi on viallinen tai jotain. DPF:n voi myös puhdistaa. Siihen erikoistuneita yrityksiä on useita. Jos hiukkassuodatin on sisäisesti viallinen, tämä ei tietenkään enää toimi. MFG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
BirgitVW
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 A5 Audi diesel -autossani, se oli yhtä oikukas kuin sinun autosi. Hiukkassuodattimeni oli itse asiassa sisäisesti viallinen, joten regenerointi ei ollut enää mahdollista, joten minun oli vaihdettava se korjaamolla. Käyntini korjaamolla sujui melko mutkattomasti, mutta jouduin tyhjentämään aika paljon. Koko homma maksoi minulle noin 2200 euroa. Voitko kertoa tarkempia tietoja autostasi ja ongelmastasi?
(community_translated_from_language)