evawalter85
DMaxin vesianturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Chevrolet DMax -dieselissä on jatkuva moottorin vikavalo ja karkea moottorin käynti vesianturin vian vuoksi. Ongelman epäillään olevan kaapeli- tai pistokeliitännässä eikä itse anturissa. Kontaktien puhdistus ei ratkaissut ongelmaa, ja korjaamo vahvisti viallisen liitännän, joka korjattiin 95 €:lla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
evawalter85 (community.author)
En ole huomannut merkittävää korroosiota, mutta tarkistan asian tarkemmin ja yritän puhdistaa ne kontaktinesteellä. Onko olemassa luotettava tapa testata anturin toimivuutta suoraan, ehkä yleismittarilla?
(community_translated_from_language)
danielbauer1
On hankalaa testata näitä antureita kunnolla ilman oikeita työkaluja. Jos puhdistus ei toimi, sanoisin, että vie se korjaamoon.
(community_translated_from_language)
evawalter85 (community.author)
Kiitos tiedoista. Koskettimien puhdistus ei ratkaissut ongelmaa. Vein sen korjaamolle ja he vahvistivat, että kyseessä oli viallinen liitäntä, kuten epäilin. Kokonaiskorjauskustannukset diagnostiikka mukaan lukien olivat 95 €. Kaikki on nyt kunnossa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
danielbauer1
Kuulostaa kosteusanturin ongelmalta. Onko liitos syöpynyt? Oletko yrittänyt puhdistaa koskettimet?
(community_translated_from_language)