Carly Community
jannikloewe8
Dodge Journey Hissing viittaa kriittiseen ilmavuotoon
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jannikloewe8 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta avusta. Auto huollettiin viime viikolla 116241 km:n kohdalla, mutta mitään imuongelmia ei mainittu. Moottorin syttymishäiriöt ovat selvästi pahempia kiihdytettäessä ja moottorin tarkastusvalo vilkkuu jatkuvasti. Sihisevä ääni muuttuu kierrosluvun mukaan, mikä vastaa kuvaamaasi. Aion tarkastuttaa kaasuläpän ja sitä ympäröivät letkut, koska polttoainetaloudesta on tullut viime aikoina surkea. Huomasitko, että moottori kävi kovaa ennen kuin löysit vuodon?
(Käännetty kielestä Englanti)
marioguenther1
Kiitos näistä lisätiedoista. Moottorini kävi todella kovaa ennen kuin löysimme tyhjiöletkuvuodon, erityisesti kiihdytettäessä. Mainitsemasi vilkkuva moottorin tarkastusvalo on itse asiassa huolestuttavampi kuin se, mitä koin, sillä se osoittaa yleensä vakavaa palovirhettä, joka voi vahingoittaa katalysaattoria. Minun tapauksessani ilmavuoto vaikutti myös turboahtimeen, mikä selittää, miksi polttoainetaloudellisuus laski niin merkittävästi. Imusarjan paine ei päässyt muodostumaan kunnolla vuodon vuoksi, mikä pakotti moottorin kompensoimaan tämän käyttämällä enemmän polttoainetta. Koska oireesi ovat vakavammat kuin minun, suosittelen, että se tarkistetaan pian. Kun he löysivät haljenneen letkun, he havaitsivat myös, että imusarjan tiiviste oli alkanut pettää, mikä ei ollut ilmeistä tavanomaisen huollon aikana. Täydellinen korjaus sisälsi: Vaurioituneen alipaineletkun vaihtaminen, Uusi imusarjan tiiviste, Koko imujärjestelmän painetestaus, Turboahtimen liitäntöjen tarkistaminen Näiden korjausten jälkeen moottori kävi taas tasaisesti ja polttoainetaloudellisuus palautui normaaliksi. Kokonaiskorjaus maksoi noin 350 euroa, mutta mahdollisen turboahtimen vaurioitumisen estäminen oli sen arvoista.
(Käännetty kielestä Englanti)
jannikloewe8 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Luettuani vastaavanlaisesta tapauksestasi päätin tarkastuttaa auton heti. Olit oikeassa, ilmanoton pääletkusta löytyi merkittävä halkeama ja joitakin vaurioituneita alipaineletkuja. Mekaanikko huomasi myös, että imusarjan tiiviste vuoti hieman, mikä selitti moottorin epäjohdonmukaisen suorituskyvyn. Kokonaiskorjaus maksoi 400 euroa, joka kattoi uudet letkut, tiivisteen vaihdon ja järjestelmän täydellisen painetestin. Moottorin tarkistusvalo on nyt sammunut, ja sihisevä ääni on kokonaan poissa. Mikä parasta, polttoainetalouteni on parantunut huomattavasti, takaisin siihen, mitä se oli ennen ongelmien alkamista. Olen todella iloinen, että sain tämän kiinni ennen kuin se aiheutti vahinkoa muille komponenteille, kuten turboahtimelle. Jos joku muu lukee tämän ja kärsii samanlaisista oireista, älkää odottako, että se tarkistetaan, kuten minä melkein tein. Huonon polttoainetalouden, sihisevien äänien ja vilkkuvan moottorin tarkastusvalon yhdistetyt oireet viittasivat ehdottomasti kuvaamiisi ilmanottojärjestelmän ongelmiin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
marioguenther1
Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2013 Dodge Caravan dieselissäni noin 6 kuukautta sitten. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, yritin aluksi tarkistaa ilmeiset kohdat itse havaittuani samankaltaisia oireita, suurta polttoaineen kulutusta ja tuon selvän sihisevän äänen. Minun tapauksessani moottorin tarkastusvalo viittasi ilmavirtaongelmaan. Kun perustarkastus osoitti, että ilmansuodatin oli kunnossa, vein sen vakiokorjaamolle. He löysivät haljenneen imuletkun läheltä kohtaa, jossa se yhdistyy kaasuläpän runkoon. Kumi oli ajan mittaan rapistunut ja aiheuttanut ilmavuodon, joka vaikutti moottorin suorituskykyyn. Kokonaiskorjaus maksoi 100 euroa, johon sisältyi vaurioituneen letkun vaihtaminen ja kaikkien muiden imusarjan liitäntöjen tarkistaminen. Korjauksen jälkeen sekä sihisevä ääni että suuri polttoaineen kulutusongelma korjaantuivat täysin. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa diagnosoimaan tapauksesi paremmin? Onko moottorin tarkistuskoodi luettu? Muuttuuko sihisevä ääni moottorin kierrosluvun mukaan? Oletko huomannut tehon laskua kiihdytyksen aikana? Milloin imujärjestelmän osat on viimeksi tarkastettu? Nämä yksityiskohdat auttaisivat selvittämään, onko Journey-asiassa sama ongelma kuin Caravanissani vai onko ilmanottojärjestelmässä jotain muuta, joka vaatii huomiota.
(Käännetty kielestä Englanti)