marcoschubert64
DS3 Terminal 30 Akun tyhjeneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Citroen DS3 -diesel kärsi akun tyhjentymisongelmista, jotka diagnosoitiin "napa 30 jatkuva plus keskeytetty" -ongelmaksi, mikä johti huonoon käynnistymiseen. Epäiltyihin syihin kuului voimakkaasti tyhjentynyt tai viallinen akku, viallinen katkaisin tai latausjärjestelmän ongelmat. Lisätutkimusten jälkeen todettiin, että akku oli viallinen ja starterin piirissä oli loiskulutus. Akun vaihtaminen ja johdotuksen korjaaminen ratkaisivat ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
marcoschubert64 (community.author)
Jännitehäviö sulakkeiden yli? Miten tarkistan sen tarkalleen? Ei viime aikoina tehtyjä töitä, vaikka hänelle asennettiin uusi radio pari vuotta sitten, mutta sen jälkeen kaikki on ollut hyvin. Mitä tulee jännitteeseen pois päältä ollessa, minun täytyy ottaa yleismittari esiin, eikö vain? Mistä minun pitäisi mitata?
(community_translated_from_language)
stefanshadow6
Okei, siistiä, eli radion asennus voi olla harhaanjohtava. Jännitehäviötä varten tarvitset ihanteellisesti yleismittarin, joka pystyy lukemaan millivoltteja. Aseta mittarin johdot kunkin sulakkeen yli (irrottamatta sitä). Terveen sulakkeen lukeman pitäisi olla lähellä nollaa. Korkeammat lukemat osoittavat jännitehäviötä, mikä tarkoittaa, että virta kulkee kyseisen piirin läpi silloin, kun sen ei pitäisi. Mutta rehellisesti sanottuna, kun kyseessä on 'Napa 30' ja ottaen huomioon käynnistysongelmat, suosittelen vahvasti sen tarkistamista korjaamossa. Vian jäljittäminen voi olla hankalaa.
(community_translated_from_language)
marcoschubert64 (community.author)
Arvostan panosta. Korjaamo siis! Kävi ilmi, että akku oli rikki ja he löysivät loistavan virran starttimoottorin piiristä. Uusi akku ja vähän johdotusta korjasivat sen. Maksoi minulle 290€ kaiken kaikkiaan. Kiitos vielä kerran avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
stefanshadow6
Kuulostaa turhauttavalta. 'Napa 30' viittaa yleensä jatkuvaan positiiviseen syöttöön, joten jokin pitää piirin toiminnassa, kun sen ei pitäisi. Ennen kuin sukellat liian syvälle, oletko yrittänyt tarkistaa jännitehäviön pääsulakkeiden yli? Onko autoon tehty hiljattain mitään työtä, joka olisi voinut häiritä johdotuksia? Voi olla jopa viallinen sytytysvirtalukko tai starttimoottorin solenoidi. Mikä on akun jännite, kun auto on sammutettuna?
(community_translated_from_language)