Epäonnistuva anturi aiheuttaa useita ongelmia Eclipse Crossissa?

Hei! Minulla on hieman kokemusta tästä, koska minulla oli samanlainen ongelma 2017 Mitsubishi Outlanderini kanssa (ja olen työskennellyt useiden Mitsubishien parissa aiemmin, kohtalainen kokemustaso täällä). Hassua kyllä, olin tekemisissä lähes identtisten oireiden kanssa viime vuonna. Mekaanikkoni diagnosoi viallisen imuilman lämpötila-anturin, joka aiheutti kaikki kuvaamasi ongelmat. Se maksoi paikallisessa korjaamossani noin 155 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Se saatiin korjattua noin tunnissa. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa: Kuinka monta kilometriä Eclipse Crossissasi on ajettu? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Onko hiljattain tehty huoltotöitä? Tämä auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Oireet vastaavat ehdottomasti sitä, mitä minä koin!

(community_translated_from_language)

Kiitos, että vastasit! Eclipse Crossillani on ajettu 136499 km, ja viimeisin huolto oli itse asiassa 3 kuukautta sitten, vain tavanomaiset huoltotoimenpiteet. Ongelmat alkoivat ilmaantua noin kaksi viikkoa sitten, alkaen karkeasta tyhjäkäynnistä ja sitten kaikki muu seurasi melko nopeasti. Hyvä kuulla, että korjaus ei ollut liian kallis sinun tapauksessasi. Oliko autosi käynti huomattavasti tasaisempi heti anturin vaihdon jälkeen? Aion viedä auton korjaamolle ensi viikolla, mutta halusin ensin saada palautetta todellisesta tilanteesta.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Joo, ero Outlanderissani oli kuin yö ja päivä sen jälkeen, kun anturi vaihdettiin. Karkea tyhjäkäynti tasoittui lähes välittömästi, kun käynnistin sen korjaamolla, ja nykivä kiihtyvyys hävisi kokonaan kotimatkalla. Polttoainetaloudessa kesti kuitenkin noin tankillisen ennen kuin se palasi normaaliksi, koska ECU tarvitsi kai aikaa säätyä uudelleen. Koska ajokilometrit ja oireet ovat todella samanlaiset kuin mitä minä koin (Outlanderini ajokilometrit olivat noin 128000 km, kun se tapahtui), olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että ennen kuin vein sen korjaamolle, huomasin ongelmien olevan pahempia kylminä aamuina. Huomasitko mitään vastaavaa? Se on yleensä aika hyvä merkki siitä, että imuilman lämpötila-anturi toimii. Muista vain, että vaikka korjaus oli minun tapauksessani melko yksinkertainen, on aina hyvä antaa ammattilaisten tehdä kunnollinen diagnoosi. Tiedän, että maksamme mielenrauhasta, mutta se on sen arvoista. Kerro meille, miten käy ensi viikolla tapahtuvan korjaamokäynnin jälkeen!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! Ja kyllä, itse asiassa, nyt kun mainitsit, se on ehdottomasti pahempaa aamuisin! En ollut yhdistänyt näitä pisteitä aiemmin, mutta auto todella kamppailee aamuisen työmatkani ensimmäisten 5-10 minuutin aikana. Kun kuulin kokemuksistasi, tunnen oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Olin huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain suurta, mutta tämä kuulostaa täysin hallittavissa olevalta. Päivitän ehdottomasti viestiketjun, kunhan saan sen tarkistettua ensi viikolla. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, on erittäin hyödyllistä tietää, mitä odottaa sekä oireiden että kustannusten suhteen. Peukut pystyyn, että se toimii korjauksen jälkeen yhtä sujuvasti kuin Outlanderisi!

(community_translated_from_language)