SauterSpeed
Epätasainen ajokäyttäytyminen vuoden 2010 VW Jetta: kokemuksia ja ratkaisuehdotuksia haluttu
(Käännetty kielestä Saksa)
8 kommentti(a)
SauterSpeed (Kirjoittaja)
Hei, hienoa, että vastasit niin nopeasti! Se voi tosiaan johtua iskunvaimentimista. Saanko kysyä mitä maksoit vaihdosta? Ja oletko huomannut sen jälkeen mitään ongelmia, jotka voisivat liittyä tähän?
(Käännetty kielestä Saksa)
PLiebiger
Hei, mekaanikolla käynnin jälkeen olen saanut korkeudensäädön hallintaan, joten ei enää pomppimista. Mutta minun on varoitettava sinua, hauskanpito maksoi minulle paljon. Ohjausyksikön vaihtaminen maksoi minulle huimat 1000 euroa. Mutta sen jälkeen vanha pyöräni on taas kulkenut kuin mestari, joten joskus on vain pureuduttava siihen, tiedäthän? Täytyy myöntää, että jouduin nieleskelemään, kun kuulin hinnan, mutta turvallisuudesta puhuttaessa ei pidä säästää senttiäkään. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)
SauterSpeed (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta ja yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tuo kuulostaa kalliilta, mutta olen kanssasi samaa mieltä: turvallisuus ennen kaikkea. Otan neuvostasi vaarin ja tarkastutan autoni luotettavalla mekaanikolla. Toivottavasti saan koko homman hallintaan. Kiitos vielä kerran, tästä oli todella paljon apua! Turvallista matkaa ja pysykää turvassa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Schacht22
Hei, ajelen Škoda Octavia RS E5:llä, joka on rakennettu vuonna 2013. Näyttööni ilmestyi yhtäkkiä viesti Cornering light error. Olen lukenut virheet. Molemmat ajovalojen tasausanturit pitäisi olla viallisia. Mutta en usko niin. Kaapelit ja pistokkeet ovat kunnossa. lws taitaa olla viallinen. En ole kuitenkaan vielä onnistunut löytämään sitä. Epäilen, että se on kojelaudan alla. Koska molemmat kaapelit kulkevat siihen suuntaan. Voisiko joku auttaa minua?
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Schacht22 kirjoitti
Hei, ajelen Škoda Octavia RS E5:llä, joka on rakennettu vuonna 2013. Näyttööni ilmestyi yhtäkkiä viesti Cornering light error. Olen lukenut virheet. Molemmat ajovalojen tasausanturit pitäisi olla viallisia. Mutta en usko niin. Kaapelit ja pistokkeet ovat kunnossa. lws taitaa olla viallinen. En ole kuitenkaan vielä onnistunut löytämään sitä. Epäilen, että se on kojelaudan alla. Koska molemmat kaapelit kulkevat siihen suuntaan. Voisiko joku auttaa minua?
Kaarreajovalon virhe voi todellakin johtua viallisesta ohjauskulma-anturista (LWS). Se sijaitsee yleensä ohjauspylvään ympärillä, joka on kojelaudan alla. Sen vaihtaminen voi kuitenkin olla monimutkainen tehtävä ja saattaa vaatia erikoistyökaluja. Suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa sen, jotta vältytään ohjausjärjestelmän mahdollisilta vaurioilta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Klaus.9
Uusi LWS asennettu
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Klaus.9 kirjoitti
Uusi LWS asennettu
Hienoa, Klaus.9! Oletko huomannut muutoksia sen jälkeen, kun uusi LWS asennettiin? Näkyykö näytössäsi edelleen kaarrevalovirhe? Kerro meille, jos sinulla on lisäkysymyksiä tai jos tarvitset apua.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
PLiebiger
Hei, minulla on vuoden 2007 VW Passat, ja minulla oli samanlaisia ongelmia. Autoni tuntui myös pomppivan liikaa ja olevan epävakaa tiellä. Viimeisellä korjaamokäynnillä todettiin, että iskunvaimentimet on vaihdettava. Tähän ei pidä suhtautua kevyesti, koska kyseessä on vakava asia, joka vaikuttaa ajoturvallisuuteen. Iskunvaimentimien vaihtaminen ratkaisi ongelman. En ole varma, johtuuko se sinun tapauksessasi ajokorkeuden säädöstä, mutta se voi olla. Parasta on, että luotettava mekaanikko vilkaisee asiaa. Toivottavasti tämä auttaa sinua, kaveri!
(Käännetty kielestä Saksa)