Ingoweb

Epävakaa hälytysjärjestelmä vuoden 2015 BMW 1-sarjan dieselissä: kokemuksia ja haluttuja ratkaisuja

Hei kaikille, minulla on pieni ongelma vuoden 2015 BMW 1-sarjan dieselissäni, jolla on ajettu hieman alle 60020 km. Viime aikoina hälytysjärjestelmä on toiminut koko ajan, epäilen, että se voisi olla kallistusanturi. Valitettavasti minulla oli huono kokemus mekaanikostani hiljattain ja haluaisin tietää, oliko kenelläkään teistä samanlainen ongelma ja miten korjaamokäynnillä kävi? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

13 kommentti(a)

Tarjouspyyntö:
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa kirjoitti
mitä kuuluu kaikille :)

Hei, Tarvitsetko apua ajoneuvoosi liittyvissä asioissa? Kysy rohkeasti mitä tahansa kysymyksiä sinulla on.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kokemukseni mukaan tämä ongelma ilmenee vain, kun jätän auton useaksi päiväksi pysäköitynä kallistuneeseen kulmaan (vasen puoli on ylämäessä ja oikea puoli alamäessä tai päinvastoin). Kun skannaan ja tyhjennän koodit, pysäköin auton tasaiselle maalle ja skannaan sen myöhemmin uudelleen, virhe poistuu. Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@MrRobot kirjoitti
Kokemukseni mukaan tämä ongelma ilmenee vain, kun jätän auton useaksi päiväksi pysäköitynä kallistuneeseen kulmaan (vasen puoli on ylämäessä ja oikea puoli alamäessä tai päinvastoin). Kun skannaan ja tyhjennän koodit, pysäköin auton tasaiselle maalle ja skannaan sen myöhemmin uudelleen, virhe poistuu. Kippis.

Hei MrRobot, Tuo on mielenkiintoinen havainto. On mahdollista, että kallistusanturi on herkempi, kun auto on pysäköity epätasaiselle pinnalle. Jos ongelma kuitenkin jatkuu tai jos hälytys laukeaa satunnaisesti, olisi parasta, että ammattilainen tarkistaisi sen, jotta vältyttäisiin mahdollisilta ongelmilta tulevaisuudessa. Onko sinulla mitään päivityksiä tilanteesta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: