EQC ilmajousituksen toimintahäiriö

Kuulostaa tutulta, minulla oli samanlainen ongelma EQC:ni kanssa. Kuvailemasi oireet viittaavat ilmajousituksen kompressoriin, aivan kuten epäilet. Ajattele sitä kuin polkupyörän pumppua, joka yrittää täyttää rengasta. Kallistuminen osoittaa epätasaista ilman jakautumista, mikä viittaa vuotoon tai kompressorin toimintahäiriöön. Oletko tarkistanut, onko iskunvaimentimien tai itse kompressorin ympärillä selviä ilmavuotojen merkkejä? Kuuntele tarkasti, kun auto yrittää tasata itsensä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksestasi. En ole vielä tehnyt perusteellista tarkastusta ilmanvuotojen varalta. Voisitko antaa tarkempia ohjeita siitä, mistä etsiä ja mitä kuunnella, erityisesti iskunvaimentimien ja kompressorin osalta? Onko olemassa mitään merkkejä, kuten sihisevä ääni tai näkyviä vaurioita, joista minun pitäisi olla tietoinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, sihahdus on avain. Kuuntele tarkasti jokaisen ilmajousen (ilmajousituksen 'iskunvaimentimet') läheltä. Lisäksi mene mahdollisimman lähelle kompressoria, joka sijaitsee yleensä lähellä pyöränkaarta. Jos kuulet sihahdusta, se on vuoto. Rehellisesti sanottuna, virheviestit ja tasoitusongelma huomioon ottaen, se kuulostaa todella kompressoriongelmalta tai huonolta liitännältä. 95€:lla en edes vaivautuisi vianetsintään. Vie se vain korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoasi. Suosituksesi ja omien havaintojeni perusteella päätin viedä EQC:n valtuutettuun Mercedes-Benz -korjaamoon. Kävi ilmi, että ongelma oli todellakin viallinen sähköliitin ilmajousituksen kompressorissa, aivan kuten alun perin epäilin. Liitin vaihdettiin, ja järjestelmä toimii nyt oikein. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, kuten odotettiin. Kiitos vielä kerran avustasi; näkemyksesi olivat korvaamattomia.

(Käännetty kielestä Englanti)