kurtheld6

EQC:n ohjauspoikkeama ja anturiongelmat

2021 Mercedes EQC:ni, sähkömoottori, noin 138 768 km:n ajomäärällä, osoittaa ohjauspoikkeamaa. Oireita ovat lisääntynyt ohjausvoima, mikä viittaa ohjaustehostimen vikaan, ja siihen liittyy tärisevä ohjauspyörä. Diagnostinen arviointi viittaa vialliseen ohjauskulma-anturiin, joka voi johtua virheellisestä koodauksesta. Voisiko tämä arvio olla tarkka, vai onko muita tekijöitä otettava huomioon autojen antureissa tai ohjauspylvään kokoonpanossa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma EQC:ni kanssa. Lisääntynyt ponnistelu ja tärisevä ohjauspyörä kuulostavat tutuilta. Tarkistitko, onko linjausongelmia? Huono linjaus voi joskus häiritä luistonestojärjestelmää ja aiheuttaa outoja lukemia ohjauskulma-anturilta. Mietin, onko anturivika perimmäinen syy vai vain jonkin muun oire?

(Käännetty kielestä Englanti)

Suuntauksesta puheen ollen, oliko anturivika jatkuva vai ajoittainen? Lisäksi, korjasiko ohjauskulma-anturin uudelleenkalibrointi ongelman, vai oliko komponentin vaihto tarpeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anturin vika oli jatkuva minun tapauksessani. Uudelleenkalibrointi ei auttanut. Lopulta jouduin vaihtamaan anturin. Vaikka teknisesti kyseessä voisi olla koodaus, on todennäköisempää, että kyseessä on viallinen yksikkö. Oireidesi perusteella suosittelen hankkimaan ammattilaisen mielipiteen korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärretty. Tiedot ovat arvokkaita. Ongelma ratkaistiin todellakin anturin vaihdolla. Kokonaiskulut: 195€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: