karenmaier76
Escape Hybridin sammumisongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Ford Escape Hybrid -hybridi kärsii pysähtymisongelmista pysähdyttäessä, ja moottorin vikavalo osoittaa tyhjäkäyntiilmansäädön (IAC) venttiilin ongelmaa. Kymmenen tyhjäkäynti, varsinkin kylmänä, viittaa tukkeutuneeseen IAC-venttiiliin ilmanottoaukkoon kertyneen suuren saastekuorman vuoksi. Suositeltu ratkaisu on antaa ammattitaitoisen korjaamon tarkastaa ja puhdistaa ilmanottoaukko ja IAC-venttiili, mikä lopulta ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
karenmaier76 (community.author)
Epätasaista tyhjäkäyntiä, kyllä, varsinkin kylmällä. Mihin tarkalleen minun pitäisi katsoa ilmanottoa? Onko tässä 'voimakkaassa saastumisessa' mitään erityisiä merkkejä?
(community_translated_from_language)
franziskaice5
Kuvaus perusteella se kuulostaa todellakin IAC-venttiililtä. Rehellisesti sanottuna, on luultavasti parasta viedä se korjaamoon ja antaa heidän tarkistaa se. Yritin puhdistaa omani itse ja lopulta pahensin tilannetta. Säästä itsesi päänsäryltä.
(community_translated_from_language)
karenmaier76 (community.author)
Kiitos! Seurasin neuvoasi ja menin korjaamoon. Ilmeni, että ilmanotto oli voimakkaasti saastunut, mikä johti huonoon IAC-venttiiliin. Maksoi 425€, mutta ainakin se on vihdoin korjattu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESCAPE
franziskaice5
Minulla oli samanlaisia ongelmia Escapen kanssa. Tuntuuko moottori käyvän epätasaisesti tyhjäkäynnillä? Tarkista ilmanottoaukko voimakkaiden epäpuhtauksien varalta; tukkeutunut IAC-venttiili voi olla syyllinen.
(community_translated_from_language)