Carly Community
antoniawolf90
Espace-ilmastoinnin puhaltimen moottorin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
antoniawolf90 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Eli oletat, että viallinen liitos on todennäköisempi kuin anturin täydellinen hajoaminen? Keskityin anturiin itseensä ja mietin, miten sen testaisin, mutta liittimen tutkiminen on paljon helpompaa. Onko vinkkejä, mistä löytää kunnollisia kytkentäkaavioita näille asioille? Minulla on vaikeuksia löytää tarkkaa liittimen sijaintia, ja haluan välttää satunnaisten johtojen pistämistä yleismittarillani.
(Käännetty kielestä Englanti)
detlefstorm1
Yhteydet ensin ehdottomasti! Anturit harvoin kuolevat suoraan. Kaavioita on vaikea löytää ilman virallista Renault-huolto-opasta. Rehellisesti sanottuna liittimen sijainnin ja asianmukaisen testausmenetelmän vuoksi voi olla sen arvoista käydä nopeasti korjaamolla. He paikallistavat sen nopeasti. Anturin korjauskustannukset ovat luultavasti noin 95 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
antoniawolf90 (Kirjoittaja)
Kiitos, osuit oikeaan! Se oli liitin. Putsasin ja heiluttelin sitä, ja puhallin heräsi henkiin. Olen vähän tyhmä, etten tarkistanut sitä ensin, mutta olin liian keskittynyt itse anturiin. Kiitos, että säästit minulta paljon aikaa ja rahaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
detlefstorm1
Joo, minulla oli samanlaisia ongelmia vanhassa Scenicissäni. AUC-anturin pistoke ja johdotus ovat pääepäiltyjä. Anna niille kunnon heilautus ja katso, syttyykö puhallin henkiin. Liittimien korroosio rakastaa aiheuttaa tuhoa. Ja kyllä, kuollut anturi voi ehdottomasti tappaa puhaltimen. Tarkistaisin pistokkeen ja johdot ensin, ennen kuin tuomitsen itse anturin. Onnea!
(Käännetty kielestä Englanti)