hansjohnson1
Espace öljyntasoanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Renault Espace -auton omistaja raportoi öljytason anturin viasta, joka aiheutti virheilmoituksia ja varoitusvaloja. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kaapelista tai liittimestä. Toinen henkilö kertoi samanlaisesta kokemuksesta ja ehdotti anturin lähellä olevan korroosion tarkistamista. Tarkastuksen yhteydessä ongelma varmistettiin viallisen liittimen aiheuttamaksi, ja se korjattiin vaihtamalla liitin ja puhdistamalla alue.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hansjohnson1 (community.author)
Kiitos vinkistä! Muistatko tarkalleen, missä korroosio sijaitsi? Oliko se anturin lähellä vai ylempänä johtosarjassa?
(community_translated_from_language)
heinzkaiser54
Minun tapauksessani se oli lähempänä anturia, melkein pistokkeessa. Voi kuitenkin olla hyödyllistä tarkistaa koko kaapelin pituus. Sen sanottuani, kuvauksesi perusteella neuvoisin sinua käymään paikallisessa korjaamossasi ja antamaan heidän katsoa sitä.
(community_translated_from_language)
hansjohnson1 (community.author)
Kiitos neuvoista. Osoittautui vialliseksi liitännäksi, aivan kuten ehdotit. Uusi pistoke, vähän puhdistusta, ja kaikki on kunnossa. Maksoi minulle 95€ Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
heinzkaiser54
Minulla oli jotain samankaltaista Espace-autoni kanssa. Jos muistan oikein, anturi itsessään oli kunnossa, mutta siihen johtavat johdot olivat syöpyneet. Tarkista liitännät huolellisesti ennen anturin vaihtamista.
(community_translated_from_language)