100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

SabriWin

Etsin neuvoja 2000 Mazda Bongo Diesel -moottorin ja rengaspaineen ongelmista

Hei, autoalan ystävät! Minulla on hieman tahmea ongelma vuoden 2000 Mazda Bongo Diesel -moottorini kanssa. Se ei oikein toimi niin kuin sen pitäisi ja renkaideni paineet heikkenevät jatkuvasti. En ole täysin tietämätön ja luulen, että alhainen rengaspaine saattaa olla syy, mutta haluaisin kysellä teiltä aivoja. Onko kukaan teistä kokenut jotain vastaavaa? Ja jos olette, miten olette korjanneet asian? Antoiko korjaamo erityisiä vinkkejä tai neuvoja? Olisin kiitollinen kaikista näkemyksistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Schmiddi

Hei! Pari vuotta sitten minulla oli samanlainen ongelma vuoden 1998 Mazda Demiossani. En ole mikään autoasiantuntija, mutta olen löytänyt tieni muutaman ongelman ympäri. Vein Demion paikalliselle korjaamolle ja he lopulta ratkaisivat asian. Ilmeisesti se oli viallinen venttiilinvarsi, joka aiheutti jatkuvan rengaspaineen menetyksen. Maksoi minulle noin 625€. Mitä tulee Bongoosi, -- moottorin käyntihäiriö voi johtua jostain muusta. Voitko antaa lisätietoja muista oireista? Heitän mielelläni ideoita Demiostani saamieni kokemusten perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

SabriWin (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksesta! Arvostan sitä todella paljon. Ah, venttiiliongelma huh? En ole ajatellutkaan sitä, tutkin asiaa varmasti. Mitä muihin Bongon oireisiin tulee... No, sillä on taipumus nykiä hieman kiihdytettäessä. Muuta en osaa sanoa. Ja hei, ennen kuin unohdan, Bongo on ajanut nyt noin 69358 KM km, jos siitä on apua. Se huollettiin viimeksi vähän aikaa sitten. Minun täytyy varmaan käydä taas mekaanikolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Schmiddi

Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Tuo nykiminen kiihdytyksen aikana voi johtua monesta asiasta; se voi johtua turbosta, polttoainesuuttimista tai jopa pelkästä ilmansuodattimen ongelmasta. Kun otetaan huomioon Bongosi ajokilometrit, se on suunnilleen samassa luokassa kuin minun Demioni oli, kun minun piti alkaa tutkia näitä osia. Olisi viisasta tarkistaa ainakin ne. Eihän sitä halua törmätä äkillisiin ongelmiin tuolla ulkona? Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä suosittelisin renkaiden tarkastamista venttiilin lisäksi puhkeamien tai vuotojen varalta. Alhainen rengaspaine vaaitsee yleensä vaurioon, vuotoon tai lämpötilan muutoksiin. Paras tarkistaa nuo rengaspainevalvontajärjestelmät, jos Bongossasi on sellainen. Paluu tuohon mekaanikkoon olisi hyvä päätös. Äläkä unohda kertoa meille, miten se sujuu. Toivottavasti Bongosi toimii pian taas moitteettomasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

SabriWin (Kirjoittaja)

Hei, tuo on hyvä neuvo! Turbo, ruiskutussuuttimet, ilmansuodatin - huomioitu, tarkistutan ne. Muistan, että mekaanikko mainitsi viimeksi jotain rengaspainevalvontajärjestelmistä, joten on kai aika käydä tuo keskustelu uudelleen. Bongo kaipaa hieman hoitoa, ennen kuin se on taas entisensä, haha. Kiitos vinkeistä! Pidän foorumin ajan tasalla, kunhan palaan mekaanikolta. Pidä kumipuoli alaspäin, eikö? Nähdään taas!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: