Etsin neuvoja Kia Ceed 2006 bensiinimoottorin ylikuumenemisesta ja mahdollisista öljyn saastumisongelmista.

Hei! Voin ehdottomasti samaistua, sillä minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Kia Sorenton kanssa, joka on periaatteessa Ceedin lähiserkku. Autojen asiantuntemukseni taso on sanoisin, että se on jokseenkin keskitasoa, tiedän pari asiaa, mutta en ole mekaanikko. Noin viime vuonna moottorin tarkistusvalo syttyi ja löysin öljystä myös metallilastuja, mikä sai minut pelästymään - aivan kuten sinäkin. Vein sen paikalliseen suosikkikorjaamooni, jossa tehtiin joukko tarkastuksia ja todettiin, että moottorin tärkeä osa (mahdollisesti samanlainen kuin sinun tilanteessasi) oli viallinen. Korjaus maksoi 625 euroa, mikä ei ole mitään pikkurahaa, mutta ainakin vanha tyttö kulkee taas moitteettomasti. Voidakseni antaa kunnollisia neuvoja minun on kuitenkin tiedettävä muutama yksityiskohtainen tieto autosi nykytilasta. Miten se toimii yleisesti ottaen, lukuun ottamatta mainitsemiasi oireita? Entä autosi huoltohistoria? Hieman enemmän tietoa voisi olla todella hyödyllistä. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos vastauksesta. Tiedät miten se menee, se alkaa näyttää ikänsä, toimii muuten hyvin, mutta nämä ongelmat ovat viime aikoina antaneet minulle unettomia öitä. Viimeisin huolto oli viime vuonna. Säännöllisen huollon lisäksi mitään suurempaa ei ollut. Öljyt vaihdetaan säännöllisesti, ja auton mittarilukema on 102387 KM. Taitaa olla aika viedä se taas tarkistettavaksi.... Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ymmärrän täysin, että unettomat yöt ovat rankkoja - auto-ongelmat voivat aiheuttaa päänvaivaa. Tuollaisella ajokilometrimäärällä jotkut ongelmat ovat normaaleja. Mutta ennen kuin menet tarkistuttamaan auton, on muutamia asioita, joita voisit harkita sen perusteella, mitä minä jouduin kokemaan. Ensinnäkin, tuo outo moottorin ääni ja muut oireet voivat johtua moottorin vikaantuneesta osasta. Metallilastuja öljyssä? Se saattaa tarkoittaa, että jossain moottorin sisällä tapahtuu merkittävää kulumista, ehkä moottoriöljyn hajotessa tai jos epäpuhtaudet aiheuttavat liiallista kitkaa. Tämä ei selvästikään ole toivottu tilanne. Toiseksi, jos öljyvalo palaa, moottorissasi ei ehkä ole riittävästi voitelua. Tämä voi lisätä kulumista ja mahdollisesti johtaa ylikuumenemiseen. Lopuksi, moottorin tarkastusvalo, no, se voi tarkoittaa melkein mitä tahansa. Mutta kun otetaan huomioon muut mainitsemasi merkit, se voi olla merkki moottorivauriosta. Joka tapauksessa, autosi tilanteessa tarkastaminen olisi varmasti viisasta. Kyse voi olla pelkästä öljynvaihdosta tai pienestä korjaustarpeesta, mutta kyse voi olla myös jostain vakavammasta. Toivottavasti se on ensimmäinen! Mutta olipa se mikä tahansa, korjauttaminen aikaisemmin olisi luultavasti halvempaa kuin yrittää korjata se, kun vauriot ovat jo pahentuneet. Onnea matkaan, ja kerro minulle, miten homma etenee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei kaveri, todella arvostan kaikkia näkemyksiä ja neuvoja, joita olet antanut minulle, niistä on ollut paljon apua. Kuten sanoit, autot voivat joskus olla melkoinen urakka, mutta niitä pitää rakastaa, eikö niin? Mainitsit joitakin asioita, joita en ollut edes ajatellut, joten pidän ne ehdottomasti mielessä. Olen menossa tarkastukseen juuri nyt, toivottavasti se ei ole mitään liian vakavaa. Olet oikeassa siinä, että ongelmiin on puututtava mieluummin ennemmin kuin myöhemmin - ei kannata odottaa, että moottori hajoaa ennen kuin ryhtyy toimiin, hah! Kiitos vielä kerran kaikesta, pidän teidät ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)