Etsin neuvoja moottorin ongelmien ratkaisuun vuonna 2009 Mazda MPV:ssä

Hei! Minulla oli samanlainen kokemus vuoden 2007 Mazda CX-9:n kanssa, joten voin ehkä auttaa sinua. Luokittelisin itselläni olevan jonkin verran kokemusta autoista, en ole ammattilainen, mutta olen vaihtanut öljyt muutaman kerran, jos tiedät mitä tarkoitan. Aivan kuten sinullakin, omani aiheutti minulle harmia, kun takaosasta tuli mustaa savua, ja se tikitti myös melko epäsäännöllisesti. Se ei vain kuulostanut oikealta. Vein sen paikalliseen korjaamoon. He diagnosoivat ongelman vialliseksi ruiskutussuuttimeksi, joka on sama kuin se, mitä epäilet. Korjatakseen ongelman he vaihtoivat ongelmallisen ruiskun ja puhdistivat koko moottorin kunnolla. Lasku oli 515 euroa, mikä vaikutti kohtuulliselta heidän tekemänsä työn perusteella. Muuten, ota ehdottomasti ajoneuvosi VIN ja moottorin tiedot käteen, kun viet sen sinne, se saattaa auttaa mekaanikkoja tekemään diagnoosin nopeammin. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea matkaan, jotta MPV:nne saa taas sujuvan auton! Kerro meille, miten käy ja jos tarvitset lisää neuvoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Arvostan aikaasi ja näkemystäsi. Odotin tavallaan viallista injektoria - kokemuksesi vahvistaa sen. Mazda MPV:ni on ajettu 33410 kilometriä, joten se on ajanut paljon, mutta se on ollut huippukunnossa, kunnes tämä ongelma ilmeni. Huolehdin siitä, että minulla on sekä ajoneuvon valmistenumero että moottorin tiedot valmiina, kun vien sen korjaamolle. 515€ kuulostaa kohtuulliselta tällaisesta työstä. Laitan sormet ristiin ja toivon, että diagnoosi ja korjaus eivät polta reikää taskuuni. Kiitos vielä kerran kokemusten ja neuvojen jakamisesta. On hyvä saada vahvistusta sille, mitä epäilin. Kerron päivityksen, kun kaikki on sanottu ja tehty. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei hätää, autan mielelläni! Kuulostaa siltä, että olet nyt oikealla tiellä. Joo, 33410 KM ei ole kovin paha, mutta parhaimmissakin autoissa alkaa näkyä pientä kulumista. Injektorin kohdalla kilometreillä tai iällä ei ole niinkään väliä, se voi mennä rikki milloin tahansa. Lähestymistapasi VIN-numeron ja moottorin spesifikaatioiden hankkimiseen on oikea - mekaanikot pitävät siitä, kun tuodaan kaikki tiedot, joita he saattavat tarvita. Se nopeuttaa diagnoosiprosessia. Kustannuksista olet oikeassa. 515 euroa on kohtuullinen hinta, kun otetaan huomioon ruiskun vaihtamiseen ja järjestelmän puhdistamiseen liittyvä monimutkaisuus ja työmäärä. Kun teetin omani, se vaikutti merkittävästi auton ajotuntumaan. Joka tapauksessa odotan mielenkiinnolla, miten homma sujuu. Onnea, ja kerro meille, jos tarvitset lisää tietoa. Peukut pystyyn, että MPV:nne on pian taas kuin kissanpentu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Täsmälleen! Hyvä tietää, että ajokilometreillä ei ole paljon väliä, kun kyse on ruiskusta. Pidän hyvää huolta MPV:stäni, mutta kuten sanoit, parhaimmissakin autoissa voi ilmetä ongelmia. Ehdotuksesi siitä, että ottaisin kaikki tiedot mukaani, näyttää osuneen napakymppiin. Haluaisin nopeuttaa asioita korjaamolla. Kustannusten osalta toivon, että ne ovat samassa luokassa. Olen ehdottomasti tyytyväinen, jos se tuo takaisin sen tasaisen ajon, jota nyt kaipaan. Kiitos vielä kerran ajatuksista ja ehdotuksista. Tuntuu rauhoittavalta, että on joku, jonka kanssa jakaa näitä kokemuksia. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, miten kaikki kääntyy. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)