100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HildiFisch

Etsitkö ratkaisuja ongelmiin Renault Fluence Diesel 2016 - musta savu, tehon menetys ja epävakaa moottori?

Hei kaverit, minulla on outo ongelma minun 2016 Renault Fluence Diesel, auto toimii jopa musta savu tulee ulos pakokaasun kiihdyttäessä, moottori sammuu itsestään, tehon menetys, karkea moottori, nykiminen kiihdyttäessä, huono polttoainetaloudellisuus, voimakas pakokaasun haju ja se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Epäilen, että kyse voisi olla polttoainejärjestelmän matalapaineesta, mutta en ole varma. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja miten saitte sen korjattua korjaamolla? Millaisia kokemuksia teillä on ollut? Kaikki vinkit olisivat erittäin hyödyllisiä.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

OliverKleinFan

Hei, minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2014 Renault Mégane Dieselin kanssa. Kuulostaa siltä, että kyseessä on polttoainepumppu. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en myöskään ole ammattilainen. Korjaamollani mekaanikko teki diagnoosin ja totesi, että polttoainepumpun ohjelmistoarvot olivat väärät. Ratkaisu oli sitten melko yksinkertainen, he nollasivat ohjelmiston ja ongelma oli ratkaistu. Maksoin tästä sitten 45 euroa, mikä oli mielestäni ihan ok. Voisitko kenties kertoa meille hieman enemmän autostasi? Kuinka monta kilometriä sillä on ajettu? Ja milloin se on viimeksi huollettu? Se voisi auttaa minua auttamaan sinua tarkemmin, koska minulla oli samanlainen ongelma.

(Käännetty kielestä Saksa)

HildiFisch (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Flunence-ajoneuvossani on tällä hetkellä 135657 km ajettu ja viimeinen huolto on tehty noin puoli vuotta sitten. Olen jo käynyt valtuutetulla jälleenmyyjällä, mutta he eivät oikein osanneet auttaa minua. He halusivat myös valtavan summan rahaa uudesta pumpusta, johon minulla ei todellakaan ole varaa juuri nyt. Mutta jos kyse on todellakin vain väärin asetetusta ohjelmistosta, tämä saattaa olla pelastajani. Odotan vielä muutamia vastauksia, mutta taidan varata ajan. 45 dollaria on ehdottomasti parempi kuin uusi pumppu. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

OliverKleinFan

Hei, kiva, että minusta oli apua! Ajokilometrit ja viimeisimmän huollon ajankohta kuulostavat normaaleilta, joten en usko, että kyse on mistään pahasta. Etenkin kun auto näyttää edelleen olevan kohtuullisessa kunnossa. En usko, että tarvitset uutta pumppua. Näyttää siltä, että ohjelmisto on hieman sekaisin. Näin käy aika ajoin, varsinkin kun auto vanhenee. Samoin kävi minun Renault Méganessani. Joten neuvon kokeilemaan ensin ohjelmistopäivitystä. Vika voi olla muualla, mutta se on ensimmäinen ja halvin askel. Maksoin siitä 45 euroa, ja sen jälkeen autoni on toiminut kuin ensitöikseen. Ota yhteyttä, jos sinulla on lisäkysymyksiä, autan mielelläni. En ole mekaanikko, mutta tiedän muutamia niksejä, joita voit kokeilla tällaisissa ongelmissa. Onnea ja pidä meidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee.

(Käännetty kielestä Saksa)

HildiFisch (Kirjoittaja)

Hei taas! Hienoa, että vastasit niin nopeasti! Oivalluksistasi oli todella apua, ja ymmärrän myös, että on suhteellisen epätodennäköistä, että tarvitsen uuden pumpun. Ohjelmistopäivitys kuulostaa hyvin uskottavalta, en vain ollut ajatellut sitä. Aion ehdottomasti keskustella korjaamon kanssa asiasta ja toivottavasti saan pidettyä kustannukset kurissa. Vinkkisi ovat todella auttaneet minua, ja toivon, että siellä on paljon ihmisiä, jotka ovat yhtä avuliaita kuin sinä. Otan varmasti yhteyttä, jos minulla on uutisia tai lisäkysymyksiä. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: