HolBraun
Etsivät neuvoja vianmääritys Cruise Control Issues in 2015 Fiat Talento Diesel -mallissa
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2015 Fiat Talento -dieselautoon, jonka vakionopeudensäädin ei toimi ja jossa näkyy vikakoodi. Ongelma on tunnistettu mahdollisesti liittyväksi P0571-vikakoodiin, joka viittaa jarrukytkimen piirin ongelmaan. Samankaltainen ongelma Fiat Scudossa ratkaistiin vaihdettaessa jarrukytkin, mikä viittaa siihen, että tämä on todennäköinen ratkaisu myös Talentoon. Suositus on ottaa yhteyttä korjaamoon jarrukytkimen tarkistamiseksi, ja korjaus on todennäköisesti yksinkertainen ja edullinen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
HolBraun (community.author)
Hei! On lohduttavaa tietää, etten ole ainoa, joka joutuu kohtaamaan tämän. Kun vikakoodi tuli näkyviin, olin vähän huolissani, en taida olla mikään huipputykki autojen suhteen. Koodi näytti P0571 - Jarrukytkin A piiri, kuulostaako tutulta? Talentossani on noin 55 000 kilometriä ajettu ja se on huollettu viimeksi noin neljä kuukautta sitten, en tiedä, auttaako se selvittämään asiaa. Muuten, 95,0 euroa ei kuulosta onneksi ollenkaan pahalta, odotin, että hinta olisi paljon kalliimpi! Kiva, että Scudosi ongelma saatiin hyvin selvitettyä. Toivon todella samaa minun Fiatilleni! Kippis!
(community_translated_from_language)
HKaiser
Hei! Sinulla on onnea! Ongelmasi näyttää hyvin tutulta. Scudossani esiintyvä P0571-virhekoodi liittyi todellakin jarrukytkinpiiriin. Se liittyi jotenkin siihen, miten vakionopeudensäädin "reagoi" jarrutettaessa - ikään kuin viestintäongelma. Näyttää siltä, että Talento ei olekaan niin erilainen! Mekaanikkoni vaihtoi jarrukytkimen, ja ongelma oli sillä selvä. Vakionopeudensäädin toimi kuin rasvattu ja vikakoodi hävisi. Autosi ajokilometrien ja huoltohistorian ei pitäisi vaikuttaa tähän liikaa - viallisia osia voi ilmaantua riippumatta siitä, kuinka hemmoteltu auto on! Joten, ota se kuin suolanjyvä, Fiat-harrastajalta toiselle, suosittelen sinua viemään Fiatisi korjaamolle ja keskustelemaan asiasta heidän kanssaan. Toivottavasti korjaus on yhtä nopea ja edullinen kuin minulla. Itse asiassa pidän peukkuja puolestasi! Kippis!
(community_translated_from_language)
HolBraun (community.author)
Hei! Vau, tuo on todella hyvä uutinen! Olin jo valmistautunut pahimpaan, rehellisesti sanottuna. Kun kuulin, että se on luultavasti vain viallinen jarrukytkin, mieliala helpottui huomattavasti. Aion varata heti huomenna tapaamisen paikalliseen korjaamoon ja ottaa jarrukytkinasian puheeksi. Toivotaan, että kaikki sujuu yhtä hyvin kuin sinulla ja Scudollasi. Arvostan hyviä neuvoja. On hienoa törmätä tällaisina aikoina Fiat-harrastajakollegoihin. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asiat sujuvat! Kippis ja peukut pystyyn!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TALENTO
HKaiser
Hei, minulla oli samanlainen kokemus vuoden 2013 Fiat Scudo Dieselin kanssa, melko samanlainen tilanne. En ole mikään autoguru, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa näpertelystä. Minulla oli sama ongelma, vakionopeudensäädin aiheutti päänsärkyä ja vikakoodi vilkkui näytöllä. Suuntasin paikalliseen korjaamooni - loistava ryhmä ihmisiä. Ongelma osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi. Se oli minulle melkoinen yllätys! He selvittivät asian 95,0 eurolla, mikä ei ollut liian paha hinta. Ongelma saatiin korjattua, eikä vikakoodeja enää ollut. Voisitko kertoa Talentostasi mitään erityisiä vikakoodeja tai muita oireita? Se auttaisi vertailemaan ja antamaan tarkempia neuvoja. Kippis!
(community_translated_from_language)