klaus_brown1
Everest akun tyhjeneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Ford Everest -dieselissä oli tyhjä akku, nopeusmittarivika, heikot ajovalot, vikakoodit ja käynnistysvaikeuksia. Alun perin epäiltiin, että akun anturi saattaisi tyhjentää akun lepotilassa. Vaihtovirtageneraattorin tarkistuksen jälkeen sen varmistamiseksi, että se lataa kunnolla, huomio siirtyi takaisin akun anturiin. Tekniko vahvisti, että akun anturi oli ongelman aiheuttaja, ja sen vaihtaminen ratkaisi akun tyhjenemisen ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
klaus_brown1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Tarkistan ensin laturin. Jos se antaa oikean jännitteen, pitäisikö minun silti etsiä loistehoa, vai voisiko anturi silti olla ongelma?
(community_translated_from_language)
sophiacrystal18
Selvä juttu, selvä juttu, eli laturi hoitaa hommansa. Jos saat yhä niitä virheilmoituksia ja akku tyhjenee, niin joo, se akkuanturi, jonka mainitsit, saattaa olla syyllinen. Rehellisesti sanottuna sähkövikojen jahtaaminen on tuskaa. Ellei ole todella sinut kytkentäkaavioiden ja yleismittareiden kanssa, paras veto saattaa olla viedä se korjaamoon. Heillä on hienot laitteet, joilla saa tarkalleen selville ongelman, ilman että joutuu viettämään päiviä hiuksiaan repien. Se voi säästää paljon aikaa ja turhautumista, tiedätkö?
(community_translated_from_language)
klaus_brown1 (community.author)
Kiitos avusta. Teknikko vahvisti, että se oli akun anturi. Vaihdettiin se, ja se korjasi akun tyhjenemisen. Maksoi 315€ osasta ja työstä. Arvostan ohjausta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
sophiacrystal18
Hoi, hidasta vähän! Akku tyhjä, vai mitä? Kuulostaa siltä, että olet puurtanut tätä diagnosoidessasi. Ennen kuin hypätään akun antureihin, sinun on tarkistettava perusasiat. Lataako laturisi kunnolla? Ajattele sitä näin: akku on ämpäri ja laturi on hana, joka täyttää sen. Jos hana on rikki, ämpäri on tyhjä, olipa se kuinka uusi tahansa. Hanki yleismittari ja tarkista jännite moottorin käydessä. Sen pitäisi olla noin 14 volttia. Jos se on alempi, laturisi voi olla todellinen syyllinen tässä.
(community_translated_from_language)