100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

matteobaumann6

Fiat 124 Alijännitevirhe

Minulla on vuoden 2019 Fiat 124, bensiinimoottori, ja viime aikoina se on oikutellut. Mittarissa on melkein 200 000 kilometriä (193 773 km tarkalleen). Suurin ongelma on, että se antaa alijännitteen virheilmoituksen. Se käynnistyy huonosti, jotkut järjestelmät pettävät satunnaisesti, valot välkkyvät ja akku tuntuu heikolta, kun yritän käynnistää sen. Arvaan, että akku on ongelma, ehkä pahasti tyhjentynyt tai yksinkertaisesti viallinen? Onko kukaan muu törmännyt tähän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Fiat 124, jolla on lähes 200 000 kilometriä, kärsii alijännitevirheestä, mikä johtaa huonoon käynnistymiseen, satunnaisiin järjestelmähäiriöihin, vilkkuviin valoihin ja heikkoon akkuun. Ongelma voi johtua voimakkaasti tyhjentyneestä tai vioittuneesta akusta, mutta muita mahdollisia syitä ovat korrodoituneet tai löysät akun navat ja viallisempi laturi. Ehdotettuja ratkaisuja ovat akun napojen tarkistaminen korroosion varalta, yhteyksien varmistaminen ja laturin ulostulon tarkistaminen multimetrillä. Jos nämä tarkistukset eivät ratkaise ongelmaa, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon kattavaa diagnoosia varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dirkfrost9

Minulla oli samanlainen kokemus 124:n kanssa. Alijänniteongelma voi ilmetä monin eri tavoin, kuten olet kuvaillut. Ennen kuin tuomitsen akun, suosittelen perusteellista diagnoosiprosessia. Oletko tarkistanut akun navat korroosion tai löysien liitosten varalta? Olisi myös järkevää tutkia laturin antoteho varmistaaksesi, että se lataa akkua oikein. Heikko laturi voi johtaa kroonisesti aliladattuun akkuun, mikä selittäisi havaitsemasi oireet.

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Selvä, kiitos tiedoista. Miten tarkistan laturin antotehon? Millaista jännitettä minun pitäisi siellä nähdä?

(community_translated_from_language)

dirkfrost9

Laturin antotehon tarkistaminen vaatii yleismittarin. Moottorin käydessä sinun tulee havaita jännitearvo välillä 13,8 ja 14,4 volttia akun navoissa. Tämän alueen ulkopuolella olevat lukemat viittaavat mahdolliseen laturivikaan. Ottaen huomioon monimutkaisuuden ja sähkövaurion mahdollisuuden, suosittelen kääntymään pätevän autoteknikon puoleen kattavaa arviointia varten. Heillä on tarvittavat työkalut ja asiantuntemus taustalla olevan syyn tarkkaan diagnosointiin. Minun tapauksessani korjaamokäynti paljasti viallisen akun, mikä johti noin 290 €:n korjauskustannuksiin.

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Arvostan apua. Kuulostaa siltä, että se on parasta viedä sisään. Kiitos neuvoista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

124