100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

melinarichter1

Fiat Barchetta VANOS -ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2003 Fiat Barchettan bensiinimoottorin kanssa (110358 km). Moottorin merkkivalo palaa ja polttoaineen kulutus on korkeampi. Epäilen vikaa imupuolen VANOS-mekaniikassa, mahdollisesti nokka-akselin solenoidiventtiilissä tai virtalähteessä. Onko jollakulla kokemusta tästä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Fiat Barchettassa on moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Oletetaan, että syynä on imupuolen VANOS-mekaniikan vika, mahdollisesti viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili tai virtalähteen ongelma. Samanlaiseen ongelmaan toisessa ajoneuvossa saatiin ratkaisu tarkistamalla öljysakka ja vaihdettaessa solenoidiventtiilit. On suositeltavaa hakea ammattilaisen diagnoosi ongelman vahvistamiseksi ennen osien vaihtoa. Ongelma vahvistettiin korjaamolla, jossa imukammion nokka-akselin solenoidiventtiili havaittiin rikkinäiseksi ja virransyöttö puuttui, mikä johti korjaukseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sophieeagle1

Minulla oli jotain samankaltaista vuoden 2008 Renault Meganen kanssa. Moottorin merkkivalo, alhainen teho, kaikki merkit viittasivat muuttuvaan venttiilien ajoitukseen liittyviin ongelmiin. Oletko tarkistanut öljylietettä? Se voi tukkia asioita ja estää VANOSin toimimasta oikein.

(community_translated_from_language)

melinarichter1 (community.author)

Kiitos! Tarkistan öljyliejun varalta. Kun sinulla oli tämä ongelma Meganen kanssa, epäilitkö myös nokka-akselin solenoidiventtiilejä tai itse VANOSia?

(community_translated_from_language)

sophieeagle1

Kyllä, ne olivat ehdottomasti epäilyttäviä. Olin juuri aikeissa alkaa vaihtaa osia, mutta päätin viedä sen ensin luotettavaan korjaamoon. He vahvistivat ongelman ja vaihtoivat solenoidiventtiilit. Voi olla kannattavaa saada ammattimainen diagnoosi ennen kuin alat heitellä osia siihen.

(community_translated_from_language)

melinarichter1 (community.author)

Ymmärsin, arvostan oivalluksia. Vein sen korjaamoon ja imuventtiilin nokka-akselin solenoidiventtiili oli rikki, eikä virransyöttöä ollut saatavilla. Korjauskustannukset olivat 250€ Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BARCHETTA