johanna_roth49
Fiat Doblo ajoittainen moottorin merkkivalo ja sammuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Fiat Doblo -dieselissä on ajoittain syttyvä moottorin vikavalo ja ajoittainen sammumisongelma tyhjäkäynnillä, ja virheilmoitus viittaa virheelliseen polttoainekoostumukseen. Mahdollisia syitä ovat polttoainesuodattimen ongelmat tai polttoainejärjestelmän puhdistuksen tarve. On suositeltavaa tarkastaa polttoainejärjestelmän komponenttien kaapeli- ja liitinliitännät, erityisesti polttoaineen paine- ja happianturin liitännät, korroosion tai vaurioiden varalta. Korjaamokäynnillä todettiin lopulta viallinen kaapeli- tai liitinliitäntä, joka korjattiin puhdistamalla kontakti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
johanna_roth49 (community.author)
Kiitos neuvoista! Kun mainitset 'kaapeli- ja pistokeliitännät', viittaatko tiettyihin komponentteihin? En tunne polttoainejärjestelmää kovin hyvin, mutta olen valmis katsomaan. Voisitko mahdollisesti osoittaa minulle, mitkä anturit tai liitännät todennäköisimmin aiheuttavat tämänkaltaisen ongelman?
(community_translated_from_language)
jonas_schwarz6
Toki. Kun viittasin liitäntöihin, ajattelin erityisesti polttoainepaineanturia ja happianturin liittimiä. Ole kuitenkin varovainen. Vaikka voit visuaalisesti tarkastaa liittimet korroosion tai vaurioiden varalta ja jopa yrittää puhdistaa ne kontaktinpoistoaineella, juurisyyn tarkka diagnosointi vaatii usein erikoistyökaluja anturitietojen lukemiseen. Epävarmuustekijät huomioon ottaen voi olla järkevintä antaa korjaamon suorittaa diagnoositarkastus. Olisi sääli pahentaa ongelmaa!
(community_translated_from_language)
johanna_roth49 (community.author)
Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisista ehdotuksista. Seurasin neuvoasi ja vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että se olikin viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä, kuten virhemuisti kertoi. He puhdistivat kosketuksen, ja virhe hävisi. Kokonaiskustannukset olivat 95 €. Säästi minulta paljon päänsärkyä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
jonas_schwarz6
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Opel Insigniani kanssa, myös diesel. Kuvaamasi oireet – moottorin vikavalo, sammuminen ja polttoaineen koostumuksen virheet – olivat lähes identtisiä. Minun tapauksessani diagnoosi osoitti, että polttoaineseos oli pielessä. Ennen kuin hyppäät johtopäätöksiin polttoainesuodattimesta tai koko järjestelmän puhdistuksesta, neuvoisin tarkistamaan polttoainejärjestelmän komponenttien kaapeli- ja pistokeliitännät. Oletko perehtynyt palotilan monimutkaisuuksiin ja polttoaineen syöttöä sääteleviin erityisiin antureihin? Nämä voivat joskus olla virheen lähde, koska viallinen liitäntä voi saada anturit lähettämään virheellisiä lukemia.
(community_translated_from_language)