100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

oskarshadow53

Fiat Fiorino - vaihteiston ohjausyksikön vika

Minulla on ongelmia Fiat Fiorino -dieselautoni (2007) vaihteiston ohjausyksikön kanssa, mittarissa 135478 kilometriä. Vaihteenvalitsimet eivät vaihda vaihteita, vaihdon aikana esiintyy luistoa ja jauhamista, vaihdevivut ovat hitaita ja vaihteisto siirtyy ajoittain hätätilaan. Diagnostinen tarkastus paljastaa virheen, joka on rekisteröity virhemuistiin, mikä viittaa vahvasti ohjausyksikön vikaan. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Fiat Fiorinossa on vaihteiston ohjausyksikön kanssa ongelmia, jotka johtavat sellaisia ongelmia kuin vaihteen luistoon, kiertämiseen ja hätätilan aktivoitumiseen. Vikakoodi P1729 osoittaa vian vaihteiston ohjausmoduulissa. Mahdollisia syitä ovat sähköongelmat tai viallinen ohjausyksikkö. Suositeltu ratkaisu on antaa ajoneuvon pätevän teknikon arvioitavaksi diagnoosin vahvistamiseksi ja viallisen vaihteiston ohjausyksikön vaihtamiseksi, mikä ratkaisi ongelman tässä tapauksessa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

thomasfox1

Kuulostaa raa'alta! Minulla oli samanlaista hulluutta vanhan Saab 9-3 Aero -autoni kanssa – myös automaattivaihteisto. Se vaihtoi vaihteita satunnaisesti moottoritiellä tai kieltäytyi vaihtamasta ylöspäin ollenkaan. Heittääkö 'vikamuisti' tietyn koodin vai vain yleisen 'vaihteistovika'-tyyppisen asian? Minun tapauksessani se oli ehdottomasti sähköinen, mikä teki tuhoa vaihteistolle. Ajattelen samaa sinulle: ohjausyksikön ongelmia.

(community_translated_from_language)

oskarshadow53 (community.author)

Tallentunut virheviesti on P1729, mikä osoittaa vikaa vaihteiston ohjausmoduulissa itsessään. Ottaen huomioon kokemuksesi Saabin kanssa, voisitko ehkä tarkentaa kohtaamiesi sähköisten ongelmien luonnetta? Oliko mitään erityisiä diagnostisia menettelyjä tai havaintoja, jotka osoittautuivat erityisen oivaltaviksi juurisyyn määrittämisessä?

(community_translated_from_language)

thomasfox1

Oikein, P1729 osoittaa suoraan TCU:hun. Saabissani tarkistimme ensin kaikki johdotukset ja liitännät – ilmeisesti jyrsijöiden aiheuttamat vauriot ovat yleisiä. Mutta lopulta paljastui, että se oli itse TCU. Sen jälkeen mikään ei enää auttanut. Suosittelen vahvasti, että käytät sen tarkistettavana korjaamolla, jossa on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut. He voivat tarkistaa TCU:hun menevät ja sieltä tulevat signaalit ja varmistaa, onko se todella rikki. Olen pahoillani, mutta niin minä tekisin.

(community_translated_from_language)

oskarshadow53 (community.author)

Arvostan oivaltavaa ohjaustasi. Suosituksestasi annoin pätevän teknikon arvioida ajoneuvon. Diagnoosi vahvisti epäilyksesi: vaihteiston ohjausyksikkö oli todellakin viallinen. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli noin 1000 € ja ratkaisi ongelmani. Kiitos vielä kerran korvaamattomasta avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO