richardschaefer34
Fiat Idea jäähdyttimen säleikön rajoitus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Fiat Idea -dieselmallissa ilmeni ongelmia virheellisissä lämpötilamittauksissa ja viivästyneessä optimaalisen käyttölämpötilan saavuttamisessa, mikä herätti epäilyksiä jäähdyttimen ritilän tukkeutumisesta. Moottorin vikavalo syttyi myös, ja moottorin tuuletin kävi useammin. Diagnostiikka vahvisti lämpöhallintajärjestelmän ongelman, joka johtui jäähdyttimen ritilän tukkeutumisesta. Ongelma korjattiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
richardschaefer34 (community.author)
Olen huomannut, että moottorin tuuletin toimii useammin, kyllä. Voisitko selittää lämpötila-anturin sijainnin ja sen, olisiko diagnostiikkaskannaus hyödyllinen sen toimintahäiriön vahvistamiseksi?
(community_translated_from_language)
charlottelorenz1
Kyllä, skannaus auttaisi ehdottomasti paikantamaan sen. Anturi on yleensä termostaattikotelon lähellä. Rehellisesti sanottuna antureiden jahtaaminen voi olla hankalaa. Jos olisin sinä, nieleisin ylpeyteni ja veisin sen korjaamoon. Se voisi säästää sinut päänsäryltä.
(community_translated_from_language)
richardschaefer34 (community.author)
Vein ajoneuvon korjaamolle diagnostiikkaa varten. Kyseessä oli todellakin lämmönhallintaongelma, joka johtui jäähdyttimen säleikön rajoituksesta, kuten alun perin epäiltiin. Korjauskustannukset olivat 52 €. Kiitos vielä kerran panoksestasi; se osoittautui erittäin hyödylliseksi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
IDEA
charlottelorenz1
Kuulostaa tutulta! Minulla on myös idea ja minulla on ollut samanlaisia ongelmia. Toimiiko moottorin tuuletin hulluna, vaikka moottori on kylmä? Vika voi olla viallisessa lämpötila-anturissa, joka sotkee ECU:n toimintaa.
(community_translated_from_language)