dieterbrown4

Fiat Mobi polttoaineen paineanturin ongelma

Olen todella turhautunut 2022 Fiat Mobiini, bensiinimoottoriin. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja se käy todella huonosti. Se jopa sammuu joskus, kun vain istun valoissa, mikä on todella noloa! Ja älä edes aloita nykimisestä, kun yritän kiihdyttää. Olen tarkistanut perusasiat, kuten ilmansuodattimen ja sytytystulpat, mutta mikään ei näytä selvästi vialliselta. Voisiko se olla polttoainejärjestelmä? Olen lukenut jotain polttoainepaineanturista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2022 Fiat Mobi -bensamoottoriautossa ilmeni ongelmia, kuten jatkuvasti syttyvä moottorin vikavalo, epätasaista käyntiä, sammumista ja nykimistä kiihdyttäessä. Alustava epäily kohdistui polttoainejärjestelmän ongelmaan, erityisesti polttoainepaineanturiin. Suositeltiin anturin johdotuksen ja liittimen tarkastamista vaurioiden tai korroosion varalta. Lisätutkimuksissa havaittiin, että syynä oli liittimen huono yhteys, ja korjauksen jälkeen auton suorituskyky parani merkittävästi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Epätasainen käynti, sammuminen ja nykiminen kiihdytyksessä yhdessä moottorin merkkivalon kanssa viittaavat ehdottomasti polttoaineen syöttöongelmiin. Polttoaineen paineanturi on hyvä lähtökohta. Oletko tarkistanut anturin johdotuksen ja pistokeliitännän? Löysä tai syöpynyt liitäntä voi aiheuttaa ajoittaisia ja outoja ongelmia. Viallinen polttoaineen paineanturi laukaisee usein nämä oireet.

(community_translated_from_language)

Selvä, kiitos! Tarkistan johdotukset. Kun sanot 'pistokeliitos', mitä minun tarkalleen pitäisi etsiä? Onko esimerkiksi jokin tietty tapa testata sitä, vai etsinkö vain jotain ilmeisesti rikkinäistä?

(community_translated_from_language)

Tarkasta liitin visuaalisesti vaurioiden, korroosion tai löystyneiden johtojen varalta. Irrota se ja tarkista liittimen sisällä olevat nastat korroosion varalta. Tarkasta myös liittimeen johtava johtosarja mahdollisten leikkausten, hankautumien tai vaurioiden varalta. Jos sinulla on yleismittari, voit testata johtojen jatkuvuuden anturista ECU:lle, mutta rehellisesti sanottuna, näillä oireilla ja ajokilometreillä, ja ottaen huomioon, että olet jo tarkistanut perusasiat, on todennäköistä, että kyseessä on viallinen anturi tai johdotusongelma, jonka korjaa parhaiten korjaamo.

(community_translated_from_language)

Kiitos avusta! Olit oikeassa, ongelma oli polttoaineen paineanturi, kuten ehdotit. Osoittautui, että se oli huono liitäntä pistokkeessa, aivan kuten sanoit. Korjaamo veloitti minulta 95€ korjaamisesta. Toimii kuin unelma nyt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MOBI