Fiat Multipla 2010 Issues: Moottorin sammutukset, tehon lasku ja polttoaineen kulutusongelmat.

Hei! En ole autoguru, mutta minulla on jonkin verran kokemusta. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Fiat Puntossani. Tapahtumat menivät pitkälti kuvaamallasi tavalla. Vein auton paikalliseen korjaamoon vianmääritystä varten. Kaiken sanomisen ja tekemisen jälkeen sain selville, että kaapeli/pistoke oli viallinen. Mekaanikko sai sen vaihdettua, ja muistaakseni maksoin siitä noin 95 euroa, mikä ei ollut niin raskasta taskussa kuin luulin. Ennen kuin voin sanoa enemmän, voisitko kuitenkin antaa tarkempia tietoja autostasi? Kuten malli, ajokilometrit jne. Se voisi auttaa minua tai muita täällä antamaan sinulle yksityiskohtaisempia neuvoja.

(community_translated_from_language)

Hei! Kiitos nopeasta vastauksestasi. On hyvä kuulla, että samanlainen ongelmasi ei ollut niin kallis korjata. Fiat Multipla on vuosimallia 2010, ja viimeisin mittarilukema on 95242 km. Olen huoltanut sen säännöllisesti, viimeisin huolto tehtiin hiljattain. Arvostan kaikkia mahdollisia lisätietojasi.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Kuulostaa siltä, että pidät Multiplaasi hyvää huolta, kiitokset siitä. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja kuvaamasi oireet, minulla on yksi ajatus. Kun minulla oli näitä ongelmia Puntossani, mekaanikko löysi viallisen tulpan lisäksi ongelmia myös sytytyskelassa ja polttoainesuuttimissa. Nämä kaikki voivat vaikuttaa oireisiisi, kuten moottorin epätasaisuuteen, sakkaamiseen tai moottorin tarkastusvalon syttymiseen. Nämä osat ovat välttämättömiä, jotta moottori toimisi moitteettomasti, ja ne ohjaavat ilman ja polttoaineen oikeaa seosta, mikä voi selittää mustan savun ja pahan pakokaasun hajun. Sytytyskelan ja ruiskutussuuttimien tarkastuttaminen ei välttämättä ole huono ajatus. Kun teetin nämä, se maksoi minulle noin 200 euroa. Tiedän, että se ei ole pikkurahaa, mutta se kannattaa pitää mielessä, koska se voi pelastaa sinut vakavammilta ongelmilta. Toistan ensimmäisen neuvoni, vie se ammattilaiselle ja anna heidän tehdä perusteellinen tarkastus. Kaiken kaikkiaan se riippuu korjaamolta saamistasi diagnoosituloksista. P.S. Jos näet paljon mustaa savua, on parempi välttää liikaa ajamista, kunnes asia on tarkistettu, sillä se voi olla merkki vakavasta ongelmasta, etkä halua ottaa riskiä, että moottori vaurioituu lisää! Toivottavasti tästä on apua, ja pidä meidät ajan tasalla!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos! Neuvosi ovat kultaisia ja helpottavat mieltäni hieman. Tarkistan ehdottomasti sytytyskelan ja polttoainesuuttimet. Joo, olet oikeassa, on hyvä käyttää rahaa nyt kuin kohdata suurempi päänsärky myöhemmin. Pysyn poissa mustan savun kännykästä ja vien sen korjaamolle pikimmiten. Kiitos vielä kerran hyödyllisistä näkemyksistäsi. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Rauhaa!

(community_translated_from_language)