janaschmitz1
Fiat Sedici DPF -paine liian alhainen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Fiat Sedici -dieselmallissa havaittiin alentunut moottoriteho, savua kiihdytyksen aikana ja voimakas pakokaasun haju, sekä varoitusvalo, joka ilmoitti dieselhiukkassuodattimen (DPF) alhaisesta pakokaasun paineesta. Ongelma liittyi DPF:n regeneraatiokierrosten epäonnistumiseen, jonka todennäköinen syy oli viallinen pakokaasun vastapainesensori. Sensorin vaihtaminen korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
janaschmitz1 (community.author)
Ehkä, en ole täysin varma. Onko olemassa tapa, jolla voin vahvistaa, liittyykö se DPF-regenerointiin?
(community_translated_from_language)
alexander_schwarz34
Minun tapauksessani alentunut teho ja lisääntynyt savu kiihdytyksessä liittyivät ehdottomasti epäonnistuneisiin DPF-regenerointijaksoihin. Todennäköisin syy on viallinen pakokaasun vastapainesensori. Suosittelen valitettavasti menemistä luotettavaan korjaamoon.
(community_translated_from_language)
janaschmitz1 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen tosiaan korjaamolle, joka vahvisti viallisen pakokaasun vastapainesensorin hypoteesin. Sen vaihdon jälkeen ongelma ratkesi! Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 245 €. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
alexander_schwarz34
Minulla oli samanlainen ongelma Sedicissäni. Tuntuuko siltä, että se kamppailee DPF-regeneroinnin kanssa?
(community_translated_from_language)