jenniferfire88
Fiorino nykii ja sammuu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2005 Fiat Fiorino -diesel kärsii nykimisestä kiihdytyksen aikana, moottorin vikavalo palaa, teho on vähentynyt, se sammuu tyhjäkäynnillä, moottorin käynti on epätasaista ja pakokaasujen haju on voimakas. Epäiltynä syynä on alipainevuoto, mahdollisesti imusarjan ympärillä. On suositeltavaa tarkastaa imusarja palamisen tai vaurioiden varalta, koska vuoto siellä voi johtaa sytytyskatkoksiin ja epätasaiseen käyntiin. Lopulta ongelman vahvistettiin olevan vuotava imusarja, joka korjattiin korjaamossa ongelman ratkaistessa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jenniferfire88 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole täysin varma, miltä palaminen imusarjassa näyttäisi. Voisitko kuvailla, mistä minun pitäisi etsiä tarkalleen ja millaista vauriota minun pitäisi yrittää havaita? Myös, jos SE ON imusarja, onko se jotain, jonka voin vaihtaa itse, vai onko parempi viedä se korjaamoon? Olen kohtuullisen näppärä, mutta en halua pilata mitään pahemmin.
(community_translated_from_language)
alexander_hofmann7
Palojäljet näyttäisivät tummilta, palaneilta alueilta pakosarjan ympärillä, erityisesti siellä, missä se on yhteydessä moottorilohkoon. Saatat myös nähdä noen kertymistä. Rehellisesti sanottuna, ottaen huomioon kokemasi oireiden laajuuden ja erityisesti sammumisen, suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. Vuotava imusarja voi aiheuttaa monia muita ongelmia, jos sitä ei korjata kunnolla, ja ilman oikeita työkaluja ja tietoa saatat aiheuttaa enemmän vahinkoa kuin hyötyä. Vaikuttaa siltä, että tarvitaan asianmukainen diagnoosi muiden mahdollisten syiden poissulkemiseksi ennen kuin alat heitellä siihen osia.
(community_translated_from_language)
jenniferfire88 (community.author)
Selvä juttu, ymmärrän. Kiitos paljon neuvoistasi! Olen varannut sen korjaamoon. Kävi ilmi, että se olikin imusarja. Se vuoti pahasti palamisen takia, aivan kuten arvelit. Kokonaiskorjauskustannukset, mukaan lukien osat ja työ, olivat 1180 €. Kallis hinta, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
alexander_hofmann7
Hei, minäkin ajan Fiorinolla, vaikka minulla ei ole ollut kaikkia näitä ongelmia kerralla! Nykiminen ja tehon menetys kuulostavat kuitenkin tutuilta. Oletko tarkistanut imusarjan? Se on yleinen ongelma näissä, erityisesti diesel-versioissa. Vuoto siellä voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia imusarjan paineessa, mikä johtaa moottorin sytytyshäiriöihin ja epätasaiseen käyntiin. Joskus tiiviste menee, toisinaan itse imusarja voi haljeta tai vääntyä, mikä johtaa siihen, mitä kutsuit alipainevuodoksi. Katso tarkkaan, onko siinä palovammoja tai vaurioita.
(community_translated_from_language)