100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KingOfSpeed

Fluence aktiivisen ilmaläpän vika

Olen kauhuissani. Minulla on vuoden 2010 Renault Fluence, dieselmoottori, ja moottorin merkkivalo syttyi juuri. Olen huomannut, että moottori on käynyt kuumempana kuin tavallisesti, melkein ylikuumenemassa! Koodinlukija näyttää 'aktiivisen ilmaläpän vikaa'. Onko kenelläkään muulla ollut tätä? Mikä on aktiivinen ilmaläppä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

karlbeck6

Minulla on myös Fluence samalla dieselmoottorilla, ja minulle tapahtui jotain samankaltaista viime vuonna. Moottorin merkkivalo, kuumeneminen... kuulostaako tutulta? Se oli tuskaa. Tapahtuuko se useammin pienemmillä nopeuksilla vai kun annat sille kenkää moottoritiellä?

(Käännetty kielestä Englanti)

KingOfSpeed (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta, kyllä, sitä tapahtuu riippumatta nopeudesta, kaupunkiajossa tai moottoritiellä. Miten korjasit sen? Tiedätkö, mikä osa oli ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

karlbeck6

Minun oli pääasiassa alemmilla nopeuksilla, se meni melko huonoksi kaupunkiliikenteessä. Päädyin viemään sen korjaamolle, he kertoivat minulle, että sähkömekanismi oli viallinen, mikä aiheutti ilmaläppien virheellisen avautumisen ja rajoitti ilmanottoa. Jos se tapahtuu kaikilla nopeuksilla sinun tapauksessasi, suosittelen tekemään samoin, koska kuulostaa siltä, että se voisi olla vakavampi ongelma. Korjaukseni oli lopulta 590 €, onnea!

(Käännetty kielestä Englanti)

KingOfSpeed (Kirjoittaja)

Kiitos paljon tiedoista! Kuulostaa siltä, että olen menossa korjaamolle... toivottavasti se ei ole liian kallista. Sain juuri tarjouksen 590€, mikä ei ole ihanteellista, mutta tiedän ainakin mikä on ongelma. Arvostan kokemuksesi jakamista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: