Fluence vakionopeudensäätimen vika

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Insigniani kanssa muutama vuosi sitten. Vakionopeudensäädin vain kuoli. Se osoittautui vialliseksi kellojouseksi ohjauspyörässä. Tämä kellojousi hallitsee kaikkia sähköisiä liitäntöjä ohjauspyörässä sijaitseviin komponentteihin, mukaan lukien vakionopeudensäätimen. Toimiiko torvesi vielä? Jos kellojousi on ongelma, se voi vaikuttaa myös muihin toimintoihin. Tarkistitko jarruvalokytkimen? Viallinen kytkin voi aiheuttaa ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Äänimerkki toimii edelleen täydellisesti. En tarkistanut jarruvalokytkintä, tarkistan sen huomenna. Kaasuläpän asento on ok, tarkistin tämän ODB:n kautta. Onko mielestäsi silti syytä tutkia kellojousi, vaikka äänimerkki toimii?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, koska äänitorvi toimii, kellojousi on todennäköisesti kunnossa, vaikka on mahdollista, että vain osa sen sisäisistä piireistä on viallisia. Koska olet tarkistanut kaasuläpän asennon ja äänitorvi toimii, ja saat vikakoodin, voi olla parasta viedä se korjaamoon. Heillä on diagnostiikkatyökalut tarkan syyn selvittämiseksi. Lopulta vietin tunteja yrittäessäni korjata omani, ennen kuin tajusin, että se oli yksinkertainen korjaus, jonka mekaanikko olisi voinut tehdä muutamassa minuutissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon avustasi! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa, he diagnosoivat viallisen liitännän. He korjasivat komponentin kaapelin ja pistokeliitännän, ja vakionopeudensäädin toimii taas täydellisesti. Korjaus maksoi minulle 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)